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中國郵政你是有多黑

發(fā)表于2019-03-08 09:22 只看該作者

27 #
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七一勛章 尋蟲先鋒

發(fā)表于2019-03-08 09:37 只看該作者

28 #

怎么說呢,出了事打太極已經(jīng)是普遍現(xiàn)象了,唉。
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發(fā)表于2019-03-08 09:52 只看該作者

29 #

即使裁判又是運(yùn)動員,你找他說理,白搭。
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發(fā)表于2019-03-08 09:53 只看該作者

30 #

如果走的是船運(yùn)確實需要另外加包裝的,光靠原包裝是很容易破的,尤其是電飯煲,電水壺這種。我之前日淘都是從轉(zhuǎn)運(yùn)公司轉(zhuǎn)運(yùn)的,轉(zhuǎn)運(yùn)公司也不建議電飯煲走船運(yùn)的,太容易損壞了,一般只有紙尿褲,面膜這種走走船運(yùn),之前我那個海淘群里有人買保溫杯船運(yùn)結(jié)果箱子損壞,杯子少了好幾個,也是投訴無門的。從日本直接郵寄電飯煲需要外面另外加厚包裝然后走航空件或者EMS,其中EMS價格最貴
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青銅掌友

發(fā)表于2019-03-08 10:03 只看該作者

32 #

當(dāng)時樓主同學(xué)在郵寄這個包裹的時候,工作人員有沒有提醒這個包裝需要加厚,有沒有建議樓主同學(xué)走航空件,如果當(dāng)時工作人員都提醒了,那責(zé)任不在于郵局,如果當(dāng)時沒提醒,那郵局還是有責(zé)任的。在我看來這種沒有任何加厚包裝的電飯煲件走船運(yùn)除非運(yùn)氣超級好,不然破損是大概率的事情
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青銅掌友

發(fā)表于2019-03-08 10:10 只看該作者

33 #

電飯煲四周都是用很厚的泡沫加固的,有的外箱本身就非常厚實內(nèi)部還可能還會加護(hù)角。只要不是暴力操作,一般陸運(yùn)船運(yùn)都沒問題。暴力操作,航空也會在某個環(huán)節(jié)給你摔爛,運(yùn)氣不好而已。
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發(fā)表于2019-03-08 10:16 只看該作者

34 #

這全是你的主觀判斷,你就有證據(jù)不是日方所為么
鬼子就值得信任
下面的話我不想說了
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發(fā)表于2019-03-08 10:29 只看該作者

35 #

就事論事,大家也不要先入為主。。。沒從樓主的表述里面看到有任何的實際有效的證據(jù)來證明,一定是中國郵政而不是日本那邊的快遞過程中損壞的。里面陳述的理由只能說是個人的推測以及想當(dāng)然的認(rèn)為,說白了胡亂指認(rèn)無異于惡意詆毀。
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發(fā)表于2019-03-08 10:43 只看該作者

36 #

日本的不知道,但中國快遞的太清楚了,多次在快遞公司看到,包裹都是從貨車上直接扔到地上的,我想中國郵政也不例外。。。
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發(fā)表于2019-03-08 10:51 只看該作者

37 #
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發(fā)表于2019-03-08 11:03 只看該作者

38 #

如果外包裝完好無損,就里面破了,你真沒辦法,這是你們自己沒包到位,只能是自認(rèn)倒霉,電飯煲走海運(yùn)出問題是大概率,這種還是航空件靠譜。
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發(fā)表于2019-03-08 11:09 只看該作者

39 #

我曾經(jīng)有份文件從西溪路郵政快遞到文一路,打算第二天要用,誰知道這點路快遞了7天,投訴是沒有用的。畢竟是國企,以后再用郵政我就是他孫子。
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青銅掌友

發(fā)表于2019-03-08 11:16 只看該作者

40 #

外包裝沒破損,泡沫也沒壞,怎么可能?
中國郵政肯定拆了,然后摔壞了
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發(fā)表于2019-03-08 11:20 只看該作者

41 #

往門衛(wèi)放是懶 ,哪個快遞員會主動讓你開箱的,我十年收快遞 都沒遇到過
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發(fā)表于2019-03-08 11:20 只看該作者

42 #

表格中國郵政并沒有錯誤,按照制式和國際慣例,是的地方打勾,否的地方打叉,只是我們中文實在太強(qiáng)大,英語中并不存在否否得正的思維句式,也不排除日本不想賠,推諉的一種方式。如果寄件人是日本人,我相信日本人就不會欺負(fù)他們了。至于中國郵政,是否是他的責(zé)任很難界定,全部承擔(dān)損失也是不合理的。
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發(fā)表于2019-03-08 11:28 只看該作者

43 #

我給樓主科普一個基本常識

第一,你這個郵寄途徑是美國牽頭的萬國郵聯(lián)幾十年前的一個組織,你可以自己去百度一下,這個組織主要是為了補(bǔ)貼欠發(fā)達(dá)地區(qū)郵政業(yè)務(wù),讓非洲這樣的國家的人也能寄的起國際掛號信。

第二 你查過這個組織后我再來給你科普一下,掛號信這個東西不是國際快遞業(yè)務(wù),寄件方收件寄出后就沒有物流信息是國際慣例,這個國際郵聯(lián)本來就沒有義務(wù)保障貴重物品的完好程度,如果自己郵寄貴重物品,肯定是要買額外的貨運(yùn)險的,否則物品破損,的確是寄件方負(fù)責(zé),中國郵政等于是收件方,代表你收件了。

第三 樓主選擇這個途徑無非是為了省運(yùn)費(fèi),國際郵政快件的價格是其他國際快遞的幾分之一,重一點的物品都不到ups的十分之一,而且可以逃避海關(guān)監(jiān)管,不用支付關(guān)稅。因為郵寄這個東西收這個東西實際上和寄掛號信途徑一樣,海關(guān)只是對個別超重物品抽檢納稅,絕大部分都逃稅了。

所以這樣的結(jié)果很正常,建議貴重物品走國際郵政渠道省運(yùn)費(fèi),省海關(guān)費(fèi)的,去加幾十塊錢保險費(fèi),這個保險不買,就敢用郵政渠道寄貴重物品,只能說你心大。

郵政的處理沒毛病,是不需要當(dāng)面簽收,核對物品的,哪怕你當(dāng)面查收有問題,郵政也沒責(zé)任,就是再包起來,退回日本,讓你日本朋友和日本郵政去交涉賠償問題了。
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發(fā)表于2019-03-08 11:28 只看該作者

44 #

中國郵政,是中國郵政,我是老大,很牛B的,你去告好了,我就是中國郵政。郵政總局告也門沒一個。只能收集證據(jù)上法院告,不過我是中國郵政,告的結(jié)果會怎么樣難說。
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發(fā)表于2019-03-08 11:49 只看該作者

45 #
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發(fā)表于2019-03-08 12:08 只看該作者

46 #

中國郵政這個處理事情的速度確實很欠揍。
但是這個損壞應(yīng)該是不能肯定是中國郵政干的吧,也許在日本郵政轉(zhuǎn)運(yùn)的時候就壞掉了呢。
我們片區(qū)的郵政投遞人員就還不錯的,大件、國際件有短信提前告知已經(jīng)在派送,有時候還會電話聯(lián)系下。
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發(fā)表于2019-03-08 12:30 只看該作者

47 #

圖片上看……這得摔多狠才能摔到這份上?半空掉下來的么?
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發(fā)表于2019-03-08 12:41 只看該作者

48 #

外包裝完好,打開后里面底座碎了,真說不好是在日本還是國內(nèi)運(yùn)輸途中摔壞的。。。
雖然中國郵政確實垃圾,但是LZ這種原因都不明了的情況下一味指責(zé)中國郵政,有點說話帶偏見啊。。。
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發(fā)表于2019-03-08 14:04 只看該作者

49 #

我要求查看這一路過來的監(jiān)控。。。。。。。。!居然要求查監(jiān)控,快遞是裝在一個大包里面用飛機(jī)/車運(yùn)的,難道每個貨倉/每輛車?yán)锩嫜b個監(jiān)控?這個太搞笑了
還有,你們填的單子如實填寫外包裝完整,這個沒有問題,即使你提前知道日方以外包完整就拒賠,你也不能寫假的!
快遞寄到公司,大部分快遞都會直接丟前臺的,他們不管是不是國際件?煽康霓k法是實時追蹤,主動聯(lián)系派送員要求當(dāng)面簽收
最后,國際快遞電氣這個就是拼人品和運(yùn)氣。不知道你日本同學(xué)是不是經(jīng)常給國內(nèi)寄東西?作為經(jīng)常日淘的人,我買的日本電器,一定在轉(zhuǎn)運(yùn)公司購買足夠的加固服務(wù)。
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發(fā)表于2019-03-08 14:27 只看該作者

50 #

從樓主敘述,只能看出中國郵政處理投訴不及時,態(tài)度有些敷衍,甚至不誠實答復(fù)客戶。其他不好說。畢竟到樓主手上拆包前,外包裝都好的。日方也只是說外包裝好的,哪個環(huán)節(jié)出的問題,真的不好說,沒有依據(jù)靠猜測是沒辦法說服人的。

發(fā)表于2019-03-11 14:56 只看該作者

51 #

郵政投訴了但沒用,所以只能打12345
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發(fā)表于2019-03-11 14:58 只看該作者

52 #

現(xiàn)在火的不是光光東西破了,而是他們處理事情的態(tài)度及事后日方不賠后推翻一切的說法
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發(fā)表于2019-03-11 14:59 只看該作者

53 #

所以我需要一個真相,可能是海關(guān),可能是郵政,可能是日方,但光一個郵政就這么一個態(tài)度,你讓我們普通百姓如何找真相
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發(fā)表于2019-03-11 15:02 只看該作者

54 #

但送來之前為什么不電話聯(lián)系,當(dāng)面拆包,而是這么悄悄的送來?不是他們心中有鬼嗎?
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發(fā)表于2019-03-11 15:03 只看該作者

55 #

所以我要求看一路的監(jiān)控,但看不到,我也想知道為什么會摔成這樣
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發(fā)表于2019-03-11 15:04 只看該作者

56 #

日本出來只能走郵政,公對公,總是最放心的
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