近日，“Z”字型斑馬線登上了微博熱搜，這種做法在杭州已經(jīng)推廣了一段時間了。什么是“Z”字型斑馬線？一起去看看。
什么是“Z”字型斑馬線
“Z”字型斑馬線，就是通過設置隔離設施，讓大家在斑馬線上的行進軌跡由直線變?yōu)?ldquo;Z”字型。據(jù)了解，截至去年年底，杭州已有268個“Z”字型斑馬線，今年前兩個月，又增設了180余條，目前總數(shù)已達400余條。
為什么要設置“Z”字型斑馬線?
斑馬線前停車讓行已經(jīng)成為了杭州的一張金名片，但路段斑馬線前的事故時有發(fā)生，其中電動自行車突然“躥出”情形是最常見的。
“Z”字型斑馬線的設置就是為了達到“繞起來、慢起來、看起來”的效果。
繞起來、慢起來
當行人與非機動車通過“Z”字型斑馬線時需要繞行，通過這個繞行讓行人和非機動車的速度降下來。降下來的目的是為了減緩進入機動車道的時間。讓機動車能有更充裕的時間和空間，注意到需要橫穿道路的行人和非機動車，同時也能有更充裕的時間去停車讓行。
看起來
在“Z”字型斑馬線上，行人和非機動車在踏上機動車道時，身體都是面向機動車來車方向。通過這種方式強制行人和非機動車去觀察道路通行情況，為橫穿機動車道做好充分的預判，以保障自身通行的安全。
交警提醒：以后看到這樣的斑馬線一定要牢記“繞起來、慢起來、看起來”，莫要貪圖方便，辜負交警蜀黍的良苦用心。
除了“Z”字型斑馬線，近日，不少市民還發(fā)現(xiàn)杭州的道路上出現(xiàn)了一批有兩條“杠杠”新式停車位！這也是杭州交警推出的一項新舉措。
這個停車位與傳統(tǒng)的路面停車位相比，多了一塊由兩條“杠杠”分割出來的，寬度在30-50厘米的停車位開門安全區(qū)，車位的寬度也由原來的2.5米壓縮成了2米。
這樣做為駕駛員開門預留了一定的空間，即使突然開門也能在一定程度上避免事故的發(fā)生。
另一個作用是引導車輛盡量靠邊停車，減少對道路車輛通行的影響。
這樣的設計在最大限度上減少了對道路資源的占用，又在有限的空間內(nèi)創(chuàng)造出了一個停車位開門安全區(qū)。
一個停車位開門安全區(qū)能有效減少開門事故，但光靠一個停車未開門安全區(qū)是遠遠不夠的，杭州交警還提醒司機朋友們需學會“荷式開門法”。
荷蘭的駕駛員總是用距離車門較遠的那只手開車門，這是避免這種意外的最佳開車門方法，也就是左駕用右手開，右駕用左手開，久而久之這種打開車門的方式就被稱為“荷式開門”。
最重要的要領就是使用遠離車門的手去開門，這個動作可不是隨便做做的，當你換成離車門較遠的那只手開門時，你的上半身會自然而然地轉動，頭部和肩膀就會很自然地向外看。首先，眼睛會通過后視鏡觀察，然后轉身的時候向后看，這一個完整的動作就能避免很多不必要的事故發(fā)生，無論后面來的是非機動車還是機動車。
道路措施與防御性駕駛的結合可使事故發(fā)生幾率大大降低！
來源：杭州發(fā)布
