前天，暫停“錯峰出行”措施的利好消息引爆了杭城，一度沖上了微博的同城熱搜榜第一名。
利好消息在大家的歡呼聲中正式落地。經(jīng)過一天的體驗，有不少網(wǎng)友反映，感覺早晚高峰很堵啊，特別是2月4日的晚高峰，好多有著共同感受的人都在朋友圈里哀嚎：好堵�。�！
朋友圈，針對2月4日的晚高峰更是吐槽聲一片。
“天哪，不限行還是不行哇。”
“導(dǎo)航顯示到處都一片紅。”
網(wǎng)友張女士說：
“慶春路堵、延安路堵、西湖大道堵、南山路堵、解放路堵完，中山中路繼續(xù)堵，感覺還要一小時才能到家。”
張女士傍晚18點左右出發(fā)去接孩子下課，車子行駛過延安路慶春路口便開始堵起來了，延安路最堵的這段就是知味觀總店附近了，用了10分鐘才開過延安路解放路口。但過了解放路情況也沒有緩解，車流依舊很大，在曾經(jīng)的家樂福超市這里打了結(jié)，水泄不通，“只看到交警在那里應(yīng)對”。
接下去的行程也不順暢，西湖大道、南山路、解放路、中山中路都車流密集。
“我感覺街上的交警明顯比往常多了許多！接上孩子后，大約開了50分鐘才到位于中山北路附近的家中！連晚飯都來不及燒，只能煮點面將就了。”張女士說。
2月4日晚上20點，針對大家的困惑，杭州交警通過官方微信做了解釋和回應(yīng)。
交警部門表示，他們也接到了部分市民朋友的反映，感覺道路通行條件似乎沒有像大家想象中的那么好。
2月3日暫停“錯峰出行”措施以來，根據(jù)城市大腦數(shù)據(jù)分析，主城區(qū)高峰出行量有一定程度上升，最高在途量達到30.38萬輛，略低于上周（31.27萬輛）；地面主干道高峰時段均速為26公里/小時，情況好于上周同時段（25.36公里/小時），快速路高峰時段均速為50公里/小時，速度較上周同時段略有下降（51.15公里/小時）。
“錯峰出行”措施暫停后，主城區(qū)通行總體通行情況良好。但受市民集中出行影響，部分路段出現(xiàn)了緩行情況。如早高峰莫干山路、文一路、教工路等，時間主要集中在8:30左右；晚高峰中河高架、秋石高架，德勝高架等，時間集中在17:50-18:30。
建議廣大市民合理安排出行路線與時間，避開局部擁堵，或選擇綠色交通工具出行。
蜀黍也根據(jù)通行情況，給大家準備了替代道路通行建議：
【城西片區(qū)出行】
早高峰：
擁堵主要集中在文一路隧道入口、文一路教工路口、秋石高架、復(fù)興大橋和西興大橋。如需通行請選擇更省時的替代通道：
1號線路：文二路——湖墅路——體育場路——西湖隧道
2號線路：天目山路——保俶路——西湖隧道
3號線路：文暉路——建國路——望江路——過江隧道
4號線路：環(huán)城東路——解放路
晚高峰：
擁堵主要集中在文一路教工路口、文一路莫干山路口、上塘高架、秋石高架。如需通行請選擇更省時的替代通道：
1號線路：環(huán)城東路——文暉路——文三路
2號線路：解放路——建國路——文暉路——文三路
3號線路：西湖隧道——保俶路——天目山路
【城北片區(qū)出行】
早高峰：
擁堵主要集中在文一路莫干山路口、上塘高架、秋石高架。如需通行請選擇更省時的替代通道：
1號線路：東新路——建國路——解放路
2號線路：紹興路——環(huán)城東路
3號線路：湖墅南路——體育場路
4號線路：新塘路——慶春隧道
晚高峰：
擁堵主要集中在中河高架、秋石高架、德勝快速路、西興大橋、復(fù)興大橋。如需通行請選擇更省時的替代通道：
1號線路：過江隧道——新塘路
2號線路：環(huán)城東路——紹興路
3號線路：建國路——東新路
4號線路：體育場路——湖墅南路
2月3日起，杭州交警宣布暫停現(xiàn)有的錯峰限行措施。
此前一天，杭州交警部門表示，根據(jù)城市大腦對近期交通的分析，從上周一起，杭州市今年春節(jié)前交通流量較去年同期有明顯下降，延誤指數(shù)也呈逐日下降趨勢，高峰時速明顯上升。
數(shù)據(jù)顯示：高峰在途量下降10%，最高在途量低于30萬；高峰平均延誤指數(shù)下降13%，不到1.5，處于暢通水平；主干道高峰均速上升12%；交通運行明顯好于日常工作日。
因此，為方便廣大市民和來杭車輛春節(jié)前及春節(jié)期間的出行需求，基于城市大腦精密智控交通管理，經(jīng)市政府同意，決定從2月3日起暫�，F(xiàn)有的錯峰限行措施。
春節(jié)假期結(jié)束后，將根據(jù)城市大腦數(shù)據(jù)分析及交通運行情況，另行發(fā)布恢復(fù)錯峰出行時間。
暫不實施錯峰限行期間，本地及外地小型客車在主城區(qū)及蕭山區(qū)“錯峰限行”區(qū)域內(nèi)均可通行。非浙A車輛無需申請非浙A急事通，上述日期已經(jīng)申請的非浙A電子通行證，系統(tǒng)將自動回退，不納入今年累計數(shù)據(jù)。
新舉措實行一天后，2月4日，我們接到多位讀者反映，“早晚高峰有些堵啊”。
“錯峰限行暫停后，早高峰車流量多了不少啊，我感覺至少增加了3成。”徐先生給小時新聞留言，并拍下了2月4日早上的文暉大橋現(xiàn)狀：“文暉大橋進城方向從西口排到東，車子滿滿當(dāng)當(dāng)。”
家住未來科技附近的林先生，也感覺到今天早高峰比平時更堵了。
“我從文一西路開過來，以往文一路下穿隧道西口還順暢，但今天發(fā)現(xiàn)從口子一路堵到德勝高架。”林先生說，平時早高峰也堵，但沒有今天這么夸張，“后來打算轉(zhuǎn)到上塘高架，看到匝道口排滿了長長的隊伍，果斷放棄了這一選擇，改選紹興路。”
大家的感受和真實的數(shù)據(jù)一樣嗎？
我們將大家的意見反饋給了杭州交警。
交警部門表示，正在和秩序部門對接，稍后會給出回復(fù)。
傍晚18點不到，我們又收到了讀者的反饋：“此刻的體育場路，真的堵。”
來源：錢江晚報
