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快車道兩車追尾多人被困中央護欄,交警趕到

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快車道兩車追尾多人被困中央護欄,交警趕到1分鐘內(nèi)完成車靠邊、人撤離

都市快報



九字警句:“車靠邊、人撤離、即報警”是高速公路行車的重要安全要訣之一,在發(fā)生事故、故障后可以有效保護生命財產(chǎn)安全。4月20日傍晚,沈海高速往溫州方向水洋樞紐至黃土嶺隧道路段發(fā)生兩車追尾事故,車上多名人員被困中央護欄,高速交警趕到后,僅用1分鐘時間采取車靠邊、人撤離措施。


當日17時30分許,臺州高速交警接到事故報警,當事人描述在黃土嶺隧道不到發(fā)生追尾,車上多名人員被困在中央護欄這邊,由于車流量太大,無法撤離到右側(cè)路肩,請求幫助。浙江交投集團臺州運管中心聞訊立即調(diào)度監(jiān)控查找事故,通知各執(zhí)勤力量前往預警處置。

17時31分,監(jiān)控畫面拉近發(fā)現(xiàn),事故現(xiàn)場位于距離黃土嶺隧道還有200米處的快車道上,有一輛白色寶馬打著警示燈,多名乘客站在護欄旁,后方車流十分密集,紛紛向右避讓,險象環(huán)生。后車人員兩次打開后備箱尋找三角警示牌,結(jié)果都沒有找到。


17時39分,前面被撞的黑色豐田轎車司機看到前方情報板上的警示語后趁機先把車輛撤離到右側(cè)硬路肩。17時40分,事故車上人員全部爬到了中央護欄外面,后車人員找三角警示牌未果,則從旁邊折下樹枝,放在車尾部用來“警示”。


由于車流量過大,后方已經(jīng)排起了長長的隊伍,17時46分,高速交警趕到了現(xiàn)場,民警拉響警報,示意車輛減速慢行,迅速跑到快車道,指揮駕駛員解開手剎,臨時卡斷車流,組織車上人員一起將事故車輛推移到路肩;同時組織護欄外的所有人員(共7人,包括推車4人)全部安全轉(zhuǎn)移到右側(cè)硬路肩,整個過程僅用了1分鐘時間。


據(jù)了解,當時前方路段流量比較大,李女士駕駛寶馬小型客車跟著這輛黑色豐田轎車行駛,李女士說當時前面有情況急剎車,她也跟著急剎車,剎不死就跟著撞了上去。李女士看到車頭損壞比較厲害,后方車輛又這么多,便不敢繼續(xù)駕駛把車輛靠邊,只好在護欄旁報警求助。

高速交警介紹,高速公路上發(fā)生事故、故障在車道內(nèi)活動會存在非常大的風險隱患,如果后方車輛較少,車速普遍較快,那么事故現(xiàn)場所處位置是極具危險的區(qū)域,所以應第一時間采取“車靠邊、人撤離、即報警”措施,來確保自身的車輛人身安全。

通訊員 | 徐向道 任欣


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