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更新于2024-05-11 15:56:20 IP歸屬地:浙江
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(絲綢之路,是西安-烏魯木齊線路,此次騎行是蘭州-敦煌段,絲綢之路的半程,完整體驗河西走廊。行程始于2022年國慶,完結(jié)與2023年5.1。去年的騎行由于口罩問題,半途終結(jié),今年5.1期間再次上路,將剩余路程完結(jié)。)
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行


本游記分為2部分。
上半部分:一個人夭折的絲綢之路單車之旅
下半部分:單人單車再戰(zhàn)千里黃沙
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一個人夭折的絲綢之路單車之旅

    又是一年過去,回想去年的318之行,還恍如昨日。今年5月份就開始跑步,儲備體能,準(zhǔn)備國慶期間完成去年未完的318后半段。但是,天不遂人愿,西藏8月份開始爆發(fā)疫情。并且疫情狀況不太樂觀,于是研究備用路線。絲綢之路或者成都至昆明線路,一直在糾結(jié)到底去哪條。時間到了9月份,突然成都又爆發(fā)了疫情,于是成昆線也只能放棄,似乎絲綢之路是唯一之選了。但是,依舊賊心不死,每天關(guān)注西藏的疫情情況,期待有奇跡出現(xiàn)。當(dāng)9月份,拉薩宣布逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)生活的時候,一陣激動,頓時318的騎行群里沸騰了。隨后又是一盆盆的冷水澆下來。去某音和微博上,看到了拉薩的疫情現(xiàn)狀,心徹底涼了?吹揭粋個歷經(jīng)千辛萬苦逃出拉薩的經(jīng)歷,算是對318線路死心了。這里不想吐槽,這個疫情和政策,沒話說。群里依然有勇者在嘗試騎行318,當(dāng)一個個的在路上被勸返,群里也冷靜了,甚至有騎友在金沙江隔江看看西藏,由于手機(jī)信號接收了西藏的信號,回到駐地被紅碼隔離。還有更慘的騎友,在喀什隔離了45天,自己燒飯,已經(jīng)在旁邊的菜地種菜,并且長勢還不錯,自給自足了。今年的天氣比較怪,318路上氣候異常,這些天雨水不斷,折多山開始下大雪,從雅江過去一路幾十公里都是白雪皚皚,異常的寒冷,F(xiàn)在西藏疫情控制航班,杭州飛昌都的航班要轉(zhuǎn)成都再轉(zhuǎn)拉薩才能到達(dá),并且機(jī)票價格貴上天了。所有的信息都告訴我,今年的318泡湯了。還是一心去絲綢之路吧,不幸的是,甘肅也陸續(xù)的暴發(fā)一些疫情,每天查詢線路上的城鎮(zhèn)疫情防控政策,似乎可以成行。于是在出發(fā)前一天定了機(jī)票,勇敢去闖。話說,每天在喧囂的都市里掙扎的我們,誰能抵擋得住西北的荒涼與孤寂所帶來的誘惑呢?

D1 杭州-蘭州
    航班是晚上18.55,時間充裕。自行車去車行打包。車行里打包打得很仔細(xì),專業(yè)的活就是得給專業(yè)的人去干啊。打包好的車,箱子比較大,普通的出租車是裝不下的,可以叫個貨拉拉運(yùn)到機(jī)場,價格也還合適,和打車差不多。機(jī)場里在行李打包的地方又做了深度包裝,普通的裝車箱不夠結(jié)實,飛機(jī)托運(yùn)會比較容易破損,建議這里再包裝一下,安全。最后去行李托運(yùn)處稱重貼標(biāo)簽,我的箱子由于又塞了一些修車工具等,導(dǎo)致超重了2kg。不過值機(jī)柜臺人員比較隨和,沒叫我補(bǔ)超重的費(fèi)用,這個贊一下。稱好重之后去超大行李處處理,工作人員知道是自行車就很友好的將箱子過安檢,幾分鐘就OK了。其實箱子的體積是超過了航空公司的標(biāo)準(zhǔn)了,一般來說國內(nèi)都能正常放行,否則要補(bǔ)超限費(fèi)用,非常昂貴,1000塊打底吧。這就是自行車飛機(jī)托運(yùn)的一個完整流程,算是給有這個需求的小白做個科普。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    順利到達(dá)蘭州,住機(jī)場附近的酒店,明天出發(fā)就可以直接從省道S102穿過去到G312國道,可以少騎一大段路。酒店挺不錯,才93一晚,物美價廉。然后開始裝車,第一次裝,還算順利。整理好托包洗漱,上床睡覺時已經(jīng)12點(diǎn)半了。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

D2 蘭州-龍泉寺-永登-武勝驛-天祝-武勝驛 99km
    各位觀眾是不是發(fā)現(xiàn)我走了回頭路,這個容我后面再說。
    昨晚休息的不好,裝車弄到比較晚,并且酒店的床睡的不習(xí)慣,迷迷糊糊的,感覺一晚都沒睡著。
    早上7點(diǎn),準(zhǔn)時起床,酒店旁邊就有包子鋪,包子雞蛋加豆?jié){,包子味道還挺不錯的。
    吃飽喝足8點(diǎn)左右出發(fā)。在機(jī)場附近看到一個莊園,里面種滿了紫色的花,要么是薰衣草,要么就是馬鞭草,不認(rèn)識,不過挺漂亮的。在這荒涼的黃土高坡上,弄這樣一片花園,確實挺吸引游客,看到好多人來這里游玩。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    在機(jī)場附近左拐上了省道,沒騎出多遠(yuǎn)就看到了黃土高坡的典型地貌,一個個黃色的丘陵,上面零星的點(diǎn)綴著一撮撮的植物,很荒涼。一路上人煙稀少,確實這樣的地方不太適合生活啊。沿著省道騎行30公里到龍泉寺,路口設(shè)卡攔住,進(jìn)行疫情防控,登記好信息后,騎上了國道。據(jù)說312國道是爆胎最厲害的一條,所幸比較運(yùn)氣,今天一天安全通過。在過了龍泉寺沒多久,追上一個重裝騎行的騎友,是從山東騎行過來的,已經(jīng)在路上騎行1個半月,挺精神的一個小伙,不過曬得黑的不成樣子。今天爬了幾個小坡,騎過318的人,對這樣的坡沒什么感覺,就是左腿膝蓋內(nèi)側(cè)疼,心里知道,皮膚一定是磨破了,可能還會有水泡。一路順利的騎過永登,今天的目的地是下一個大的城鎮(zhèn),天祝。30公里的路程,午后有點(diǎn)懶,并且昨晚沒睡好也沒有精神,所以后面過了武勝驛的10公里有點(diǎn)累?斓教熳?h的時候,路上大車開始排隊,幾公里的隊伍,我在大車外面的路上小心的前行,312國道不太寬,大車如果稍靠右一點(diǎn),自行車就無法通過。即使大車正常行駛,我的車把距離大車也就十幾二十公分的距離吧。確實有點(diǎn)不太安全,反正騎行老江湖么,自己把握安全就好。順利到達(dá)天?h的入口,一群疫情防控的人在給大車貼封條,要求所有大車在天祝,古浪都不許下車,要到武威才可以。我去登記信息,登記的大叔告訴我,天祝和古浪都不許住,要到武威才行。問題是現(xiàn)在已經(jīng)下午三點(diǎn)了,到武威還有140公里,根本沒可能,于是只能原路返回到最近可以住宿的城鎮(zhèn),就是武勝驛了,回來要10公里,真是欲哭無淚啊。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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    回到武勝驛,鎮(zhèn)上就看到一個住宿的地方,100塊的房間,比較簡陋,和昨天的酒店差太多了,不過能住就好。明天翻烏鞘嶺到武威強(qiáng)度很大,因為又多了天祝往返的10公里,這樣應(yīng)該有近150公里了,其中還要爬35公里的坡,難度不小,是這一路最大的挑戰(zhàn)吧。
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V14
發(fā)表于2023-05-17 08:39:30 IP歸屬地:浙江

D3 武勝驛-天祝-烏鞘嶺-古浪-武威 159km

     昨晚又沒睡好,本來因為前一天沒睡好,就早點(diǎn)睡下了,大概10點(diǎn)多吧。隔壁房間住了兩個社會大哥,打電話中氣那叫一個足啊,并且電話還連續(xù)的不停,不知道是做啥國際大生意的。這種小的酒店,隔音很差,幾乎沒有隔音。酒店在國道邊上,往來的車很多,也非常吵,迷迷糊糊很久才睡著。凌晨又被樓下放的音響吵醒,不知道哪里放的,好像聽到有伍佰的歌,還有任賢齊的歌,這怎么也是80.70后的老頭子吧,怎么也這么沒有素質(zhì)。大概1點(diǎn)左右,音樂消停了,剛要入睡,隔壁電話又開始了,并且這次是免提的,然后2個大哥和電話里開起了會議。我真是服了。最后也不知道到底幾點(diǎn)睡著的了。
    今天鬧鐘早了點(diǎn),因為計劃中,今天強(qiáng)度較大。6點(diǎn)40起床收拾東西,樓下旁邊吃個牛肉面就出發(fā)了。吃了2天的牛肉面,就再也吃不下了,聞到味道就想吐,勉強(qiáng)塞了大半碗面加個茶葉蛋,算是補(bǔ)充了能量。又打包了2個蛋作為午餐,今天路上是無法補(bǔ)給的,路過的區(qū)域盡量不停留,并且路線很長。
     一路順利到達(dá)天祝縣的入口,登記一下信息就進(jìn)入了縣城,城里面街上的人不多,大概是因為封控吧。路上不做任何停留,沖出天祝。在對面進(jìn)入天祝縣城的路口又看到了壯觀的堵車,不知道什么原因,前面的車還沒放開進(jìn)入,然后導(dǎo)致后面的隊伍排了很長,有5-10公里,基本都是大貨車,可憐的這些司機(jī)們,唉,難!這一路都是緩上坡,坡度不大,感覺不太吃力,就是車速提不起來。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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    過了堵車路段沒多遠(yuǎn),看到了向山上的路,這就是要開爬烏鞘嶺啦。烏鞘嶺是非常著名的一個山口,是北部內(nèi)陸河和南部外流河的分水嶺,也是季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)的分界線,當(dāng)年張騫出使西域就從這里經(jīng)過,非常有特點(diǎn)的一個地方。開爬,坡度不大,中盤加5速可以勻速前進(jìn)。騎了一會,轉(zhuǎn)彎,突然看到遠(yuǎn)方?jīng)]多遠(yuǎn)似乎是埡口。啥?就這?做了很多心里準(zhǔn)備,結(jié)果就這一小段坡?輕輕松松的爬上了烏鞘嶺,很輕松,比318的二郎山都要輕松得多。盡管從天祝到這里有38公里,基本都是上坡,但是坡度不大,非常輕松。唉,網(wǎng)上的攻略什么的真是夠了,想起來騎青海湖的時候了,攻略里面一再提及的什么絕望坡,根本沒有看到,也是爬了幾個小坡而已。這就是小馬過河吧。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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    然后開始沖坡,烏鞘嶺的山頂還是有點(diǎn)冷,據(jù)本地人說,天氣不好的時候,嶺的東面下雨,西面下雪,溫差很大。坡頂?shù)木吧?18的高山草甸差不多,沒做過多停留,一路的沖下去。緩坡加起伏路,沖到古浪縣路口。古浪縣城在控制疫情,外來人員不得入內(nèi),而312國道前面一段在修路,這里要繞行古浪縣城邊上的路才可以。結(jié)果疫情防控人員不讓我入內(nèi),讓我繞走對面的315省道,沒辦法啊,聽從指揮,但是地圖上看,315要多走很多路,汽車無所謂,多出幾十公里,一腳油門就行了,但是我騎行的吃不消啊。于是在315路上找了岔路口,從某個小村子繞到308省道,再拐到312國道上,踏上312國道的時候,心里好踏實。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    進(jìn)入涼州區(qū),登記信息,做核酸。沒多久,收到短信,變黃碼了。汗。涼州區(qū)是對所有的外來人員都賦黃碼的,做過核酸陰性結(jié)果或者離開涼州才能恢復(fù)。幸好酒店了解了情況,能接收,否則就要露宿街頭了。晚飯也無法出去吃,叫了外賣,開封菜,真好吃啊。
    今天因為武勝驛的回頭路以及古浪縣的繞行,騎行距離多出了很多,不過今天體能不錯,從古浪到武威,巡航相當(dāng)?shù)目欤裉祢T行159公里,還包括爬坡38公里,是自己的騎行新記錄了。明天計劃到永昌,68公里距離,毛毛雨啊。
V17
勛章 勛章
發(fā)表于2023-05-18 10:17:43 IP歸屬地:浙江

單車旅行太厲害了
V14
發(fā)表于2023-05-18 14:38 IP歸屬地:浙江

還好還好,努力堅持就行。
V14
發(fā)表于2023-05-18 14:37:26 IP歸屬地:浙江

D4 武威-永昌 70km

     今天計劃到永昌,距離短,強(qiáng)度很小。早上還是習(xí)慣性的7點(diǎn)醒來,玩玩手機(jī),找一找本地的美食。找到一個手抓羔羊肉的,寫的9.30開始營業(yè),于是洗漱完,9點(diǎn)半多出發(fā)騎個共享單車過去。
     到了地方,已經(jīng)9點(diǎn)50分左右,一群服務(wù)員還都在吃早飯。她們很驚訝說早飯還沒吃完,我竟然要吃午飯。找個位置坐下等待。等她們吃完了,和一個服務(wù)員說只要半打烤包子,一份手抓就行了。她覺得這個比較快,可以先給我安排,否則可能要等到11點(diǎn)了。最后看網(wǎng)上的評論,又要了一份牛奶雞蛋醪糟。唉,這個好失敗,反正不合口味,不好吃,幾年前來蘭州旅游的時候就吃過,也不咋樣,還以為這里的味道會有啥不一樣呢。過一會,包子和羊肉上來了,抓一塊羊肉,一口下去就驚艷了,太好吃了。鮮香,肉質(zhì)軟嫩,不膩,口感一流,帶有奶香,超級贊,覺得來這里吃羊肉是今天最英明的決定了。包子味道也很好,面粉很蓬松,烤的金黃,胡蘿卜肉餡,好吃,當(dāng)然沒有羊肉那么驚艷。最后干掉了一斤的羊肉,4個烤包子,戰(zhàn)斗力強(qiáng)啊,以至于到了晚上還不餓。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

     酒足飯飽回酒店退房出發(fā),出城之后沿著縣道408騎行,最后縣道合并到了312國道。中午出發(fā)的,天氣還是有點(diǎn)熱,一直口渴,好像是因為中午蛋白質(zhì)攝入太多吧。路況還可以,緩上坡,不累,就是巡航速度不高,今天強(qiáng)度小,就悠哉的慢慢騎吧。
     路上碰到一個騎友,他在金昌上班,要騎到永昌再拐到金昌。他東西少,聊幾句就先走了。一路平淡的騎到永昌縣的入口,老遠(yuǎn)就看到長長的隊伍,不用說也知道,又是疫情防控點(diǎn)。過去問一下,對方給我一個噩耗,說不許進(jìn)永昌,全部勸返,否則進(jìn)去隔離。真是晴天霹靂啊,過去和登記的小姑娘聊了一會,知道這政策是今天中午剛下達(dá)的,所有經(jīng)過武威的人不許進(jìn)永昌,要繞行高速過境。沒有任何辦法,要么搭車到山丹,要么進(jìn)永昌隔離,最后選擇了后者。于是這剩下的20幾公里很郁悶騎完,中途停下喝水,發(fā)現(xiàn)前面遇到的那個騎友又從后面追上來了。很奇怪他去了哪里,原來他是卡口沒能過來,然后從旁邊的村落的小路繞行過來的。這倒是一個后面遇卡點(diǎn)可行的辦法哦。
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沙城遺址
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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    進(jìn)了永昌,找個酒店住下,酒店竟然不知道需要隔離的事情,這有點(diǎn)懵啊。晚上在某音上看到很多信息,后面必經(jīng)之路,張掖,臨澤,瓜州,幾個地方好像疫情都不太樂觀。唉,這疫情防控得讓人有點(diǎn)煩躁啊,甘一刀真的名副其實,有點(diǎn)想退出的想法了。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

V14
發(fā)表于2023-05-19 09:24:29 IP歸屬地:浙江
1#

D5 睡覺 D6 永昌-火星基地-金昌 70km

    昨天打了好多個電話,把計劃行程的幾個食宿點(diǎn)的酒店都咨詢了一下。噩耗傳來,7個計劃的住宿點(diǎn)有5個要隔離或者封城。媒體上面宣傳的不是這樣!在國家的出行平臺上,這幾個地方都是綠碼加48小時核酸就可以通過的。唉,這些地方一刀切的政策啊。難怪窮,一路上國道邊上的店大部分都關(guān)門的,因為路過的汽車都是貼了封條,中途是不能下車的,本就不富裕的家庭又雪上加霜么。小縣城里面關(guān)門的店鋪也是屢屢皆是,路上看著很蕭條,人流也很少,有杭州春節(jié)期間的那種感覺。不知道這是天災(zāi)還是人禍啊。照這樣的情況,基本是無法前行了,前面很可能隨時被隔離或者露宿街頭。其實前天就差一點(diǎn),幸好防疫卡口的妹子放我進(jìn)城了。這次的絲綢之路之行應(yīng)該就這樣夭折了;厝ブ霸偃タ纯锤拭C的特色景色吧,在金昌附近有一個火星基地,號稱地球上最像火星地貌的地方,于是早上退房收拾東西出發(fā)。
      沿著國道北上,基本是平路,巡航速度很高。路邊是小村莊,大都是黃土制的平房,看著很落后的感覺。和 隱入塵煙 電影的場景有點(diǎn)接近。路上看到一個大煙囪,白色的煙直上云霄,很有大漠孤煙直的味道。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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      快進(jìn)入金昌市的地方右拐進(jìn)去一條小路,是火星基地的路,村子在修路,很長一段,山地車輕松穿越。然后一路前行,路兩邊的山體越來越荒涼,火星感覺越來越明顯。路還沒有完全修好,很空曠,騎行還是挺自在,就是太陽太大太大,并且一路完全沒有遮擋的地方,就是在驕陽下炙烤,太曬了。
      一路曬到火星基地,結(jié)果還沒開門營業(yè)呢,想進(jìn)去騎一圈,看門的大爺不讓進(jìn)。算了,里面好像也沒啥花頭,看到這一路的荒山基本體驗了火星感覺。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

     原路返回到國道,下午早早的到了金昌,酒店入住,洗個澡,舒舒服服的床上刷手機(jī),又睡了一覺,非常自在。喜歡一個人的旅行,就是這種感覺,沒有壓力,沒有負(fù)擔(dān),隨心所欲的安排自己,甚至一個人在陌生的小鎮(zhèn)上散步,感覺都很舒適,完完全全的放松心情。
     一覺醒來,要安排返程的事了,明天回杭州的話,要處理自行車。要么去車行打包飛機(jī)托運(yùn),要么去中鐵快運(yùn),斟酌再三,還是去中鐵合適。騎車過去,打包行李,一起快遞回杭州。費(fèi)用173塊,感覺還可以。飛機(jī)的話,車行打包車子100,機(jī)場再包裝50,并且由于是大件,明天去機(jī)場也成問題,不方便,還是中鐵快運(yùn)合適。處理完車子,一路走回酒店,感覺好放松;氐骄频臧才沤鸩C(jī)場的車,幸好這里有專門跑這條線的車,是商務(wù)車,預(yù)約好時間,然后定好機(jī)票,一切安排妥當(dāng),徹底放松了。
V16
勛章 勛章
發(fā)表于2023-05-19 11:04:08 IP歸屬地:浙江
2#

實在是佩服 很厲害
V16
勛章
發(fā)表于2023-05-19 15:29:56 IP歸屬地:浙江
3#

樓主也太厲害了吧
版主
勛章
發(fā)表于2023-05-20 21:42:11 IP歸屬地:浙江
4#

千里走單騎
V14
發(fā)表于2023-05-21 20:38:49 IP歸屬地:浙江
5#

D7金昌-蘭州機(jī)場-杭州

    順利到達(dá)杭州,在機(jī)場的停車場坐到自己的車?yán),由衷的感嘆,這是從地獄到天堂了,無論是心理還是實際。從野蠻防控?zé)o理由封城的落后管理到精準(zhǔn)防控關(guān)注民生合理規(guī)劃的人性管理,從整天干燥烈日曝曬到處充滿著荒涼的大西北荒漠到濕潤空氣中透著桂花清香的青山綠水的江南水鄉(xiāng)。所有的這些,都告訴我,你回到了天堂,回到了杭州這片美好溫暖的土地。
V14
發(fā)表于2023-05-21 20:40:17 IP歸屬地:浙江
6#

一個人單車再戰(zhàn)千里黃沙

    轉(zhuǎn)眼又到了新的一年,疫情也已經(jīng)遠(yuǎn)去,又可以安排長距離騎行了。去年夭折的絲綢之路之行一直耿耿于懷,一定要把這個缺憾補(bǔ)上。已經(jīng)初步領(lǐng)略了這大西北的荒涼,說實話,這樣的景致吸引力不大,但是本著做事要有始有終的原則,無論怎樣都要完成完整的絲綢之路之旅,也可以通過此次騎行對新冠之后的身體狀況進(jìn)行一個評估,還是安排起來這次的絲綢之路之行。
    擔(dān)心5.1假期快遞繁忙,于是提前10天去中鐵快運(yùn)快遞車子裝備。運(yùn)氣太差,火車南站的中鐵快運(yùn)關(guān)門大吉了,于是再趕到火車東站,結(jié)果快遞的妹子說這里是高鐵的快遞,不能發(fā)自行車,要去城站火車站。于是再趕去城站,這里碰巧遇到一個也是發(fā)自行車的騎友,是去云南騎行,帶了幾塊大紙板,用來給自行車防護(hù),方法不錯。正好還剩下2塊紙板送給我了,綁起來還不錯,防護(hù)效果好像挺好,經(jīng)驗值又上升了。由于去年騎到永昌返回的,今年打算繼續(xù)從這里出發(fā),永昌附近的中鐵快運(yùn)點(diǎn)在金昌,結(jié)果快遞這邊說杭州發(fā)不到金昌,只能到武威。那就到武威吧,計劃變動一下,就從武威出發(fā)。隨后幾天持續(xù)關(guān)注快遞的進(jìn)展,結(jié)果4天就運(yùn)達(dá)了。耐心等待出發(fā)。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    4.28 出發(fā)。由于大部分裝備都已經(jīng)托運(yùn)了,出發(fā)時只背一個騎行背包,輕裝上陣。下班直奔機(jī)場,順利到達(dá)蘭州入住,約好第二天的送機(jī)服務(wù),休息。
V16
勛章
發(fā)表于2023-05-22 21:28:38 IP歸屬地:浙江
7#

這可真讓人佩服了
V16
勛章
發(fā)表于2023-05-22 23:50:42 IP歸屬地:浙江
8#

牛的啊樓主,頂一個
V14
發(fā)表于2023-05-23 07:57:26 IP歸屬地:浙江
9#

D1 中川機(jī)場-武威-永昌 74.5km

雪山,爬坡

    早上8點(diǎn)準(zhǔn)時起床,酒店旁邊的小店吃早飯,一籠小籠包,一個茶葉蛋,一杯豆?jié){,吃得挺飽的。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    回酒店退房等送機(jī),結(jié)果定的蘭州到武威的商務(wù)車司機(jī)電話過來,可以直接來酒店接我。哇,現(xiàn)在這服務(wù)真是不錯。
    汽車從機(jī)場旁邊的路穿過到永登上高速,這一段路就是去年騎過的,看著熟悉的路,竟然手癢癢的,很想立刻就開始騎行。一路順利到達(dá)烏鞘嶺,看到遠(yuǎn)處山上竟然好多的積雪,風(fēng)景不錯,要是騎行翻山估計可以看到更加漂亮的景致。非常不幸的是第二個隧道發(fā)生了事故,堵車堵了大半個小時,唉,這種節(jié)日,高速路上各種的馬路殺手啊。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    2點(diǎn)半到達(dá)武威車站,取了車開始收拾安裝,3點(diǎn)出發(fā)騎行,距離永昌70公里,按照強(qiáng)度來說,4個小時足夠了。結(jié)果,遇到了大大的驚喜。出了武威市區(qū),開始縣道騎行,拐個彎就看到遠(yuǎn)處灰蒙蒙的,是風(fēng)吹起來的沙塵。就這樣,一路的風(fēng),并且都是頂風(fēng),郁悶至極。一路還是緩上坡,海拔從1500多上升到1900多,不是很大的坡,但是因為逆風(fēng),一點(diǎn)點(diǎn)的附加難度都能極大的放大。而且沒有吃午飯,確實體能跟不上啊。本來計劃晚上6、7點(diǎn)鐘就能到達(dá),結(jié)果到了8點(diǎn)還沒到,此時太陽已經(jīng)落山了,天慢慢黑了下來。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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    8.30以后已經(jīng)很黑了,路上往來的大掛車倒是可以提供一些照明。把頭盔上的爆閃燈打開,摸黑的騎行。同向的大車比較舒服,提供燈光照明,可以看清路,但是對面也有很多大車,大燈的強(qiáng)光非常刺眼,會看不到路,很慌。所幸剩余路程不多,十幾公里路程,終于在9點(diǎn)多到了永昌縣的郊區(qū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到有路燈了,心里別提有多踏實了。在路燈下慢慢騎,9點(diǎn)半到了酒店。

    好累啊,好在出武威的時候去小店里買了點(diǎn)補(bǔ)給,否則今天就更加的虐了,但是這點(diǎn)補(bǔ)給早就燃燒光了,餓死了。網(wǎng)上查過永昌著名的美食羊肉墊卷子,有一個老店很出名,走了一點(diǎn)幾公里的路過去,結(jié)果關(guān)門了,營業(yè)時間結(jié)束;鹚懒,這是這次來騎行的一個目標(biāo)之一啊。沒辦法,走回酒店附近吃了點(diǎn)燒烤,這邊的燒烤比較濕潤,不像新疆的烤羊肉的那種焦香感覺,對這邊的燒烤不太感冒,一般般吧。吃飽喝足回酒店休息,今天太累太累了。
V16 發(fā)表于2023-05-23 09:03:02 IP歸屬地:浙江
10#

不錯的可以的
V15
勛章
發(fā)表于2023-05-23 09:46:23 IP歸屬地:浙江
11#

真是太棒了,勇氣和毅力讓人欽佩!
V12 發(fā)表于2023-05-23 11:10:33 IP歸屬地:浙江
12#

這個可真的太佩服了
V16
勛章 勛章
發(fā)表于2023-05-23 16:30:59 IP歸屬地:浙江
13#

絕對是牛人啊
V16
勛章
發(fā)表于2023-05-23 17:07:44 IP歸屬地:浙江
14#

天呢,騎車這么遠(yuǎn),厲害
V16
勛章
發(fā)表于2023-05-23 17:23:16 IP歸屬地:浙江
15#

這一路騎過去,也是厲害的。
V14 發(fā)表于2023-05-23 17:51:11 IP歸屬地:浙江
16#

可以哦不錯的
V14
發(fā)表于2023-05-24 08:40:05 IP歸屬地:浙江
17#

D2 永昌-山丹 107.9km

鹽堿地,戈壁灘,大風(fēng)車

    由于昨天下午的風(fēng)太折磨了,決定早點(diǎn)出發(fā)。鬧鐘6.50準(zhǔn)時起床,收拾東西。退房后到旁邊吃早飯,8點(diǎn)不到一點(diǎn),正式上路。
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    不知道為什么,今天有點(diǎn)體能跟不上,不知道是新冠后遺癥導(dǎo)致還是昨天過累導(dǎo)致。雙腿一直無力,速度提不上來,并且一路都是上坡,爬得崩潰啊。相當(dāng)?shù)恼勰ィ瑥膩頉]有想到絲綢之路這種平緩的路段也能這么折磨人。好在今天有點(diǎn)風(fēng),并且是順風(fēng),否則真要掛了。就這樣慢慢的向前蠕動,以致到了中午12點(diǎn),才騎行了40公里,還有60多公里的路程呢,前景有點(diǎn)不太樂觀啊。
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    12點(diǎn)多在路邊吃補(bǔ)給,綠豆糕鵪鶉蛋鹵雞腿加紅牛,硬塞進(jìn)去。休息一會繼續(xù)出發(fā)。沒多久遇到了一個新疆徒步去北京的,抖音上見到過,打招呼閑聊幾句,話說這個哥們身上好臭啊。繼續(xù)加油向前沖,2點(diǎn)左右的時候看到旁邊的高速上有個提醒路牌,寫的前方下坡30km。幸福來得太突然了,高速是下降的,那國道肯定也一樣啊,果然前方?jīng)]多遠(yuǎn)也出現(xiàn)了同樣的提醒。別提這時候有多開心了,幸福得無法形容。沖坡開始,30公里,太爽了。沖坡最高速度達(dá)到了48,不敢再高了,一直控制在40左右沖下去。在平緩的一個地段,突然被一陣風(fēng)差點(diǎn)連人帶車吹倒,非常詭異的風(fēng),過去之后回頭看看,是一個小龍卷風(fēng),太嚇人了。
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    一路順利的在5點(diǎn)多到達(dá)了酒店入住。休息一會出去覓食,前臺妹子也不知道哪里有羊肉墊卷子,推薦給我一個燒烤。那就去燒烤吧,味道同永昌那個類似,不是碳火烤的,在我的角度看來是一般般。吃飽喝足回酒店休息,路上買幾個番茄。這幾天有點(diǎn)缺乏維生素啊。早點(diǎn)休息,明天還是100公里左右的路程,看海拔是降低的,并且天氣好像沒有什么風(fēng),那明天可以不用太緊張了。
V11 發(fā)表于2023-05-24 08:45:45 IP歸屬地:浙江
18#

繼續(xù)繼續(xù),等著看呢,今天都5月24日了
V8 發(fā)表于2023-05-24 09:16:41 IP歸屬地:浙江
19#

這也太厲害了
V10 發(fā)表于2023-05-24 17:06:40 IP歸屬地:浙江
20#

路過過來看看
V14
發(fā)表于2023-05-25 09:12:48 IP歸屬地:浙江
21#

D3 山丹-張掖-臨澤 103.5km

殘垣斷壁,古跡,塞上江南

    早上7點(diǎn)半起床,收拾東西出發(fā)。一直沒找到合適的早餐店就出了城區(qū),在城區(qū)邊上吃了2塊小蛋糕加一個番茄,算是湊合一頓早餐吧。
    出了縣城,感覺體能相當(dāng)不錯,巡航基本在20以上,接近30。當(dāng)然這段路海拔是持續(xù)降低的,有一點(diǎn)點(diǎn)的下坡。但是還是感覺得出來體能。看來昨晚休息得不錯,體能恢復(fù)了。到10.30就已經(jīng)騎行了40公里,今天的計劃是100公里,這樣看起來是很輕松的一天。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
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    出了山丹縣不遠(yuǎn),路的左邊就開始斷斷續(xù)續(xù)的出現(xiàn)一些古建筑遺跡,到近處看看,寫的是明長城遺址。看到一個獨(dú)立的建筑體,寫的是明長城一大橋1號烽火臺。繼續(xù)向前沒多遠(yuǎn)看到了2號烽火臺,于是每到一個烽火臺拍個照片,斷斷續(xù)續(xù)的持續(xù)了7.8個烽火臺就沒了。也可能是方向和國道的方向錯開了。看著這些古建筑,不由得感慨萬千,歲月啊,這樣的滄海桑田。走絲綢之路,能看到感受到這樣的歷史,也是這段路的一個特點(diǎn)吧。
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明長城一大橋1號烽火臺
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2號烽火臺
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3號烽火臺
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4號烽火臺
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5號烽火臺
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6號烽火臺
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
7號烽火臺

    11點(diǎn)多,接近了張掖市,路兩邊的植被明顯好了起來,各種各樣的綠色植物。如果只看此地的水土,絕對想象不到這是在荒涼的河西走廊。自古張掖就有“塞上江南”的美譽(yù),古詩說“不望祁連山頂雪,錯把張掖當(dāng)江南”。水草豐茂,古代的絲綢之路上,這里絕對是重鎮(zhèn),兵家必爭之地。市區(qū)及周邊有很多的濕地,非常豐富的水資源,在黃土高坡上,確實是個好地方。市區(qū)內(nèi)有個國家級濕地公園,里面大量的游客,門口路上停滿了車,大家都是5.1出來看人頭的。路過一個古城,寫的是甘州,查了一下,原來張掖以前就是甘州,并且甘肅的甘也是來源于此?吹贸觯瑲v史上張掖在甘肅的地位之高。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
甘州
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
春播的農(nóng)民伯伯
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    在離開市區(qū)的地方,吃了補(bǔ)給,休息一會。好大的太陽啊,戴的騎行眼鏡看不出來,摘下來就好嚇人的烈日。不管了,曬黑就黑吧,繼續(xù)沖。路過一處地方,路牌寫著黑水國古城遺址,騎車沿著小路進(jìn)去找一圈也沒找到。不知藏在哪個角落。古黑水國是傍了一條河,就是國內(nèi)第二大內(nèi)陸河黑水河。黑水河發(fā)源于祁連山脈,流經(jīng)張掖,難怪這里植被這么好,因為有足夠的水資源,比前面經(jīng)過的永昌山丹都要好得多。一直到臨澤縣,一路上都是村莊和農(nóng)田,看不出一點(diǎn)河西走廊的痕跡。
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張掖濕地
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
不知道這是個什么古跡?
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行
春播的農(nóng)民伯伯

    順利的在4點(diǎn)不到就到了酒店,洗澡拉伸之后去覓食。找到個非物質(zhì)文化遺產(chǎn)四壩蒸餅店,要了一個雞肉墊卷子,好大的一盤,完全吃不完。有點(diǎn)像新疆大盤雞的味道,談不上驚艷,只能說是還不錯吧。吃飽喝足走回酒店休息,路兩旁的綠化做得很好,也很干凈,再次感嘆一下這個小城治理得有點(diǎn)江南的味道了。
一個人單車征戰(zhàn)千里黃沙-絲綢之路之行

    明天計劃110公里,有上坡路,難度系數(shù)高一些。
V15
勛章
發(fā)表于2023-05-25 09:42:04 IP歸屬地:浙江
22#

真的是厲害了
V14
發(fā)表于2023-05-26 09:01:50 IP歸屬地:浙江
23#

D4 臨澤-南華鎮(zhèn)-高臺-清水鎮(zhèn) 117.3km

大河,戈壁灘,無人區(qū)

    早上7點(diǎn)醒來,昨晚睡得一般般,住的酒店不好,隔音差,走廊和前臺的各種聲音。
    收拾好東西出發(fā),路邊吃了早飯,油條雞蛋韭菜盒子豆?jié){。豆?jié){挺不錯的,韭菜盒子就真是韭菜盒子,里面沒有蛋,并且好像還放了胡椒,不是很合胃口。
    吃飽喝足了出發(fā),一路上綠化很好,路兩旁有成排楊樹,再深入一點(diǎn)是低點(diǎn)的樹木,不知道是不是沙柳。大片大片的這種樹木,地上看著發(fā)白,是鹽堿地,偶爾能看到有水流過,一定得生命力極其頑強(qiáng)的植物才能在這種環(huán)境生長。這樣的路持續(xù)了幾十公里,突然看到遠(yuǎn)方白白的帶狀不明物,不知道是什么。走進(jìn)了發(fā)現(xiàn)是一條大河,簡直不可思議,在這里竟然能有條這么大的河流,難怪今天一路過來兩旁這么多的植物,原來都是河灘上生長的,是這個河水撫育了這一路的生命。確實水是生命之源啊。河的下游農(nóng)民種植的農(nóng)作物泛綠,還有綠色的楊樹環(huán)繞著民居,這樣看著真像是江南水鄉(xiāng),塞上江南再次得到印證。
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    路轉(zhuǎn)向離開了大河,綠色植被漸漸消失,路兩旁變成了戈壁灘,毫無遮擋的在烈日下前行,又熱又曬,好折磨。溫度在30多度的中午,這種感覺真的超虐,超級想念家里吹著空調(diào)吃著冰西瓜擼著貓咪看著電視那種愜意。不過也只有經(jīng)歷了這種非人的折磨才會更加的珍惜當(dāng)下。果然在這種大太陽的環(huán)境下,光伏發(fā)電項目非常的龐大,延綿了好幾公里,很壯觀。
    翻過一片小山,上面有兩個烽火臺,應(yīng)該是附近視野最好的地方了。不過都圍起來作為遺跡保護(hù)著。前面經(jīng)過一個干枯的河,河床垂直立著有十幾米,好奇怪,不知道是什么原因形成的。再向前就是一片無人區(qū)了,大概幾十公里,只有國道上往來的車,四周一片死寂,都是戈壁灘,毫無生機(jī)。中間有近10公里在修路,國道不能走,在國道邊上臨時的土路,一排排的大車慢慢開過去,那遮天蔽日的灰塵,太恐怖了。當(dāng)穿過這片區(qū)域后,身上,車子上都是厚厚的灰塵,算是見識了一下這邊的沙塵,果然不一般。
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    順利的在6點(diǎn)前到達(dá)清水鎮(zhèn),很小的一個地方,鎮(zhèn)子南面就是祁連山,可惜沙塵太厚看不清,能模模糊糊的看到連綿的雪山。酒店超級破爛,各種破爛的設(shè)施,毛巾都是黑的并且潮潮的,感覺就是前面的住客用過的沒有換洗。唉,對付著住一晚吧。旁邊吃個蓋澆面,比較一般,叫老板煎個雞蛋,很好吃,又追加了2個煎蛋,算是吃舒適了。

    在旁邊小店買了點(diǎn)補(bǔ)給回酒店休息,明天計劃到嘉峪關(guān),90公里左右,難度系數(shù)較低。
V14 發(fā)表于2023-05-26 10:43:20 IP歸屬地:浙江
24#

精彩的旅程,彪悍的人生態(tài)度,向你學(xué)習(xí)
V15 發(fā)表于2023-05-26 11:19:43 IP歸屬地:浙江
25#

馬克,跟著看,挺佩服的
V9 發(fā)表于2023-05-26 16:11:37 IP歸屬地:浙江
26#

厲害厲害,荒無人煙,怕危險,要是我一個人想都不敢想;

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