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4月21日, 哪吒汽車CEO張勇 回應了近期直播中引發(fā)的爭議, 并向感到冒犯的網(wǎng)友表示抱歉。 事情的起因是,4月17日,哪吒汽車CEO張勇開啟了一場直播,有網(wǎng)友問“買哪吒您能為我開車門嗎”,他表示:“只要我有時間,我鞠躬90度給你開車門都沒問題。” 然而, 因為張勇蹺著二郎腿的肢體語言, 不少網(wǎng)友認為其顯得高高在上, 還將雷軍和張勇的姿勢與態(tài)度 進行了對比。 有網(wǎng)友點評道: “雷軍真的是骨子里的謙遜, 張勇還是一種居高臨下的姿態(tài)。” 4月19日, 張勇發(fā)微博回應稱, 蹺二郎腿是“自己腰不好”, 并使用“舔狗”一詞回應網(wǎng)友。 這條微博隨后被刪除。 4月21日,張勇通過微博視頻號發(fā)布視頻,對幾個爭議點做了解釋,并對網(wǎng)友道歉。 視頻配文為:第一,直播時確實是腰不好,平時的坐姿就是喜歡怎么舒服怎么來,是比較喜歡蹺著二郎腿的,并不是說高高在上,以后直播會注意保持標準的坐姿。 第二,回答網(wǎng)友提問時,自己就說不僅可以像雷總一樣給車主開門,還可以90度鞠躬開門,這個完全沒有什么冒犯的意思。 第三,發(fā)那條微博的時候確實也沖動了,但是自己的意思是,自己平時就是這個狀態(tài),覺得像雷軍總那樣子的姿態(tài)對自己來說不是日常的狀態(tài),所以說不會去演戲,完全沒有影射雷總的意思,對雷總保持十分的尊重。希望這個事可以到此為止,請各位網(wǎng)友嘴下留情。 對這條道歉視頻,有網(wǎng)友點評:說白了,大家平時工作生活已經(jīng)夠苦了,到網(wǎng)上沖浪時,沒人會想再看到一個典型的高高在上的“領(lǐng)導姿態(tài)”。 在創(chuàng)立哪吒汽車之前,張勇曾在奇瑞新能源、北汽新能源任職,主管營銷業(yè)務。據(jù)藍鯨財經(jīng)報道,今年初,哪吒汽車創(chuàng)始人張勇在哪吒汽車全球價值鏈(營銷)大會上表示,哪吒汽車銷量不振的原因主要在于營銷。 從懂車帝數(shù)據(jù)來看, 4月第二周,哪吒汽車銷量排第一的哪吒S車型僅僅賣出49輛。 新聞多一點 銷量占比首超燃油車! 新能源車取代燃油車成定局? 據(jù)中國汽車流通協(xié)會的乘用車市場聯(lián)席分會的數(shù)據(jù)顯示,4月1日至14日,我國新能源乘用車市場零售26萬輛,同比增長32%。4月上半月,新能源乘用車零售滲透率為50.39%,首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。 中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會秘書長崔東樹介紹,滲透率就是指新能源車在整體乘用車銷量的占比,體現(xiàn)了新能源車在市場的份額表現(xiàn)。如果滲透率達到了30%、50%,它就代表了從一個初始階段到一個成長階段,到一個相對成熟階段,它是一個標志性的指標。 崔東樹表示,滲透率首超50%的話,目前意味著新能源車得到了消費者的日益的認可。而且新能源車產(chǎn)品的性價比已經(jīng)達到了主流消費者接受的程度。證明了整個新能源車未來的發(fā)展?jié)摿是比較大的,呈現(xiàn)持續(xù)逐步上升的態(tài)勢。未來新能源車成為消費主流是必然趨勢。 網(wǎng)友評論 有網(wǎng)友表示,直播態(tài)度代表企業(yè),網(wǎng)友感受也是產(chǎn)品體驗的一部分。 西瓜子開門:直播的話不就是銷售員狀態(tài)嗎?為啥還高高在上? 文笙Vincent:你既然露面直播,很明顯就是為了迎合觀眾,想吃這碗飯,就別嫌這嫌那。 xiannvaizhupi:公開直播你代表的就是整個企業(yè),怎么也得重視一些吧。 鄰居家楊同學:知道影響口碑和銷量的時候,才能知道自己不尊重客戶的重要性。 有網(wǎng)友覺得,直播的坐姿倒不必較真,但之后的回應確實不妥。 so寒風落葉:用什么姿勢坐著完全是自己的意愿,但是個別網(wǎng)友把他這個坐姿和雷總的謙虛拿來對比并進行批評,確實沒必要。但張總的回復微博也過于沖動了一些,很容易讓人聯(lián)想到是在影射雷軍在演戲。 就這樣吧hh:不是裝不裝的問題,是一個人的修養(yǎng)素質(zhì)在平時的體現(xiàn)。 還有網(wǎng)友建議,直播是把雙刃劍,建議讓適合的人上。 BUG-MAN-Life:哎呀!現(xiàn)在!老板要飯都要看網(wǎng)友臉色。 首席老撕機:最近車企管理層陸續(xù)下場做營銷和直播,確實會看出來哪些人適合,哪些不適合,但相互進步總是好的! 雙面花貓 :網(wǎng)感不好真別硬上,容易出“事故”弊大于利不劃算。 來源:新聞晨報 |
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