龍翔橋A出入口，一位老人小心翼翼下臺階。
記者 胡聰 攝
最上面臺階高13.5厘米
第二級臺階高19厘米
5.5厘米高差
昨天10:57，顧先生來電：龍翔橋地鐵站A出口上去的樓梯上，有個老人，男的，可能是因為踩空摔倒了，手捂在頭上，臉上都是血，地上也有很多血。現(xiàn)在A出口封閉了，地鐵工作人員在拍照取證，估計拍完照就會送醫(yī)院。
見習記者殷軍領核實報道：龍翔橋地鐵站A出入口，位于龍翔路與學士路交叉口。
臨近中午，A出入口進出乘客很多，每當一列地鐵進站，出站口就更加熱鬧。
一位地鐵工作人員提著一塊貼有A4紙的公告牌，放到A出入口門前：“進出車站請您踏穩(wěn)扶好注意腳下安全，請您照顧好身邊的老人和小朋友�！�
葛大伯下樓梯時左腳踩空直接滾到了底
省中醫(yī)院，摔傷的葛大伯頭部包扎著繃帶，看起來精神還不錯，躺在病床上和家屬描述當時的情景。
“我扶著欄桿踩樓梯，右腳邁下去，沒事，緊接著又邁了左腳，誰知道踩空了，手也沒抓牢，就栽下去了，順著樓梯往下滾。”葛大伯說，滾到底時覺得天昏地暗，就聽到老伴在上面一直在喊。
熱心乘客趕緊把他扶起來，發(fā)現(xiàn)頭部在流血，趕緊用餐巾紙給他捂住，一會地鐵工作人員也趕來了，撥打了120。
主治醫(yī)生顧醫(yī)生說：“大伯82歲，頭部外傷，鼻梁骨折，右肩肌肉拉傷，沒有生命危險，留院觀察兩天就能出院了�！�
臺階高度不同 不知情很容易摔跤
葛大伯走過的這段臺階，共17級，我用卷尺量了一下，最上面的臺階高13.5厘米，第二級高19厘米，再往下去，臺階都高15.5厘米，材質(zhì)也和上面兩級不一樣，都是鋼板。
現(xiàn)場觀察了一會，不少乘客從上往下走，在最上面這兩級臺階時，都容易出現(xiàn)踏空、甚至摔倒的情況。10分鐘內(nèi)，就有6位乘客差點摔倒。
為什么會這樣呢？
相信很多人有過這樣的經(jīng)歷，兩級臺階不一樣高，假如事先不知情，很可能會被突然閃一下，或者摔倒。葛大伯當時從上往下走，就是第二級臺階比第一級高出了5.5厘米，他沒有心理準備，重心前傾，摔了下去。
臺階有高差，也影響上樓。
昨天，乘客朱阿姨出站，快到最上面19厘米這級臺階時，因為腳抬得不夠高，結(jié)果絆了一跤，雙膝跪在樓梯上，幸好沒有大礙。
地鐵1號線30個站點
只有龍翔橋站A出入口
鋪的是臨時鋼板樓梯
記者 陳奕
本報訊 杭港公司說，昨天發(fā)現(xiàn)有老人摔傷后，龍翔橋站務人員就趕緊上前幫忙，并在征求老人意見后，以最快速度送到附近的省中醫(yī)院。
為了防止今后再有人摔傷，他們還趕制了一塊提醒牌，提醒大家在走A出入口的鋼制樓梯時，要小心。
在此，快報也要特別提醒一下，雖然開通11天的杭州地鐵1號線，在乘車環(huán)境上贏得了大多數(shù)人好評，但大家在里面乘車包括進出入口和站廳時，還是要留心腳下，一些安全措施要記牢——
譬如乘自動扶梯時，不要踩到黃線，扶梯要扶扶牢，以防摔倒；
上下車廂時，要注意車廂和站臺有個5厘米的高差，千萬不要絆倒了；
下雨天進站廳，大理石地面可能有點滑，最好鞋子底是防滑的；
屏蔽門發(fā)出“嘀嘀”聲要關門的時候，就不要再去沖門了，否則你有可能耽誤的不是一車人的時間，還有可能傷害到自己……
如果地鐵內(nèi)發(fā)生比較大的傷害事故，杭州地鐵還專門有對口的協(xié)作醫(yī)院，都是離地鐵比較近的，有11家，包括——
蕭山區(qū)第一人民醫(yī)院、武警浙江總隊杭州醫(yī)院、杭州市三醫(yī)院、杭州市一醫(yī)院、杭州市紅會醫(yī)院、杭州市中醫(yī)院、解放軍第117醫(yī)院(機場路院區(qū))、浙江省東方醫(yī)院(下沙院區(qū))、余杭區(qū)第一人民醫(yī)院以及將建成開業(yè)的市濱江醫(yī)院和市下沙醫(yī)院。
杭港公司說，地鐵站內(nèi)有乘客需要幫助，站務人員都會伸手幫忙，萬一沒人及時趕到，乘客還可以撥打他們的服務熱線：0571-26311111。
龍翔橋站A出入口樓梯為什么是鋼板的？
杭州地鐵1號線目前開通了30個站點，基本上開通的出入口都已經(jīng)按照設計標準建成，只有龍翔橋站A出入口，是臨時的。
地鐵集團說，今后這里要結(jié)合工聯(lián)大廈北門下沉式廣場，再進行改建，所以目前只鋪設了臨時性的鋼板樓梯。
工聯(lián)大廈是2009年拆除的，目前新造的主樓樣子已經(jīng)出來了，共12層，地下三層，地上9層。
地下3層，由下而上將分別設置停車場、小吃和小商品；地面1-4層，則分別賣百貨（箱包、視頻、圍巾、手套等）、女裝和童裝，4層以上做什么，尚未確定。
新工聯(lián)今年底或明年初開業(yè)
工聯(lián)大廈和龍翔大廈，以前都是年輕女孩子扎堆的地方，相對龍翔，工聯(lián)的服裝更年輕，也更實惠，顧客尤其以學生為多。
因工聯(lián)大廈名聲響，再加上底下就是地鐵龍翔橋站，以前老攤主都很愿意回來。昨天，工聯(lián)大廈門口保安說，新大廈有1000多個鋪位，老攤主就拿走了900多個，還剩100多個也都搶光了，所以估計不會再對外發(fā)出租廣告了。
新工聯(lián)今年底或明年初就要開業(yè)。
而其北門這里，今后還要造一個下沉式廣場，今后人們購完物，可在此歇息休閑，或者從這里乘一段自動扶梯，從地鐵龍翔橋站A出入口進去，搭地鐵離開。
那時候，地鐵龍翔橋站A出入口就是正式的了，不會再鋪設臨時性的鋼板樓梯。
下沉式廣場的改建，要和龍翔橋公交總站的改造一起進行。目前方案正在審批中。順利的話，該地塊的改造，可在兩年半到三年內(nèi)完成。
都市快報
