我是一名公交車(chē)司機(jī)，十多年前，有人說(shuō)公交行業(yè)可以坐著掙大錢(qián)，而且工資還算高，又輕松，為了這些我?jiàn)^不顧身投入到這個(gè)行業(yè)。
開(kāi)車(chē)久了，才發(fā)現(xiàn)“生活”欺騙了我，才發(fā)現(xiàn)早起的是公交司機(jī)和收破爛的，晚睡的是公交司機(jī)和按摩院的。
不能按時(shí)吃飯的是公交司機(jī)和要飯的，擔(dān)驚受怕的是公交司機(jī)和販毒的，加班不補(bǔ)休的是公交司機(jī)和擺地?cái)偟摹?/div>
加入了就很難退出的是公交司機(jī)和黑社會(huì)的，不能過(guò)節(jié)回家的是公交司機(jī)和正在勞改的。
外面的世界日新月異，我才我發(fā)現(xiàn)我只會(huì)開(kāi)車(chē)，除了開(kāi)公交車(chē)我別無(wú)去處，除了公交開(kāi)車(chē)我別無(wú)他技。
現(xiàn)在不掙錢(qián)還整天瞎忙，何去何從，迷茫中，生活真的累了、好累、好累！以前開(kāi)車(chē)這個(gè)職業(yè)叫車(chē)夫，現(xiàn)在叫師傅！什么王師傅、陳師傅、孫師傅……
每天在不足一平米的駕駛室里呆12個(gè)小時(shí)以上，不能屈伸，自己都有點(diǎn)懷疑人生了！
公交車(chē)司機(jī)就名副其實(shí)的城市“搬運(yùn)工”，早上把乘客搬到上班的地方，乘客下班了又把乘客搬回出發(fā)點(diǎn)！
公交車(chē)司機(jī)工作起來(lái)必須得謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎、心細(xì)、擔(dān)責(zé)任，弄不好還要把牢坐，請(qǐng)問(wèn)哪行打工會(huì)坐牢？
公交師傅的客戶(hù)是上帝，師傅吃飯睡覺(jué)不談規(guī)律，親人見(jiàn)面都要預(yù)約，不了解的人，以為師傅早出晚歸外面有嬌娘，不深知的人以為他們是土豪到處瀟灑！
其實(shí)他們一年365個(gè)日日夜夜，難得休息，他們賺著賣(mài)白菜的錢(qián)，操著賣(mài)白粉的心！干的是拿命做賭注的工作，成天堤心掉膽，一旦出事，一不小心違章了，一夜回到解放前！
10年前開(kāi)車(chē)是高端大氣上檔次，什么泥工、木工、工廠員工和開(kāi)車(chē)師傅的工資沒(méi)人能比。
那時(shí)開(kāi)車(chē)上路罰款特別少，如今電子拍照、測(cè)速儀器遍地開(kāi)花，各種違章、違規(guī)罰款多得數(shù)不清。師傅為了養(yǎng)家糊口天天在路上，免不了碰擦和罰款。有人說(shuō)社會(huì)上有兩大群體，一種別人給你點(diǎn)頭哈腰，一種是給別人點(diǎn)頭哈腰，都是點(diǎn)頭哈腰，公交車(chē)師傅往往是后者。
公交車(chē)司機(jī)的工資是低調(diào)奢華接地氣，工資定型總不漲，幾十年來(lái)都一樣！
而十年前的那些泥土、木工、建筑工……現(xiàn)在是有車(chē)有房有天堂，收入年年漲！
我們感謝師傅的精神，做公交車(chē)司機(jī)的你，辛苦了！
也請(qǐng)珍惜身邊靠開(kāi)車(chē)掙錢(qián)的人！因?yàn)樗麄冋娴暮懿蝗菀住?/div>
掙的是賣(mài)白菜的錢(qián)，頂?shù)氖琴u(mài)白粉的罪，要是你的家人和朋友是司機(jī)請(qǐng)對(duì)他好一些！
