相關(guān)話題登上微博熱搜引發(fā)關(guān)注6月23日，深圳市光明區(qū)民生大道上，一名外賣員在騎行電動(dòng)車過(guò)程中摔倒，被車上安裝的雨篷扎傷頸部后身亡，相關(guān)部門表示此事系意外事故。
據(jù)多位現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹，“雨特別大，當(dāng)時(shí)路上的車也比較少”，一名外賣員騎行電動(dòng)車時(shí)摔倒，被車上安裝的雨篷扎傷頸部，“現(xiàn)場(chǎng)流了很多血”，周邊居民也不敢隨意施救。
一位目擊者表示，外賣員疑似是被雨篷桿扎傷。
事情發(fā)生后，民警和120急救人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。一位目擊者稱，她詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)民警后被告知“大概人沒(méi)了”，她估計(jì)這名外賣員年齡在30歲左右，“非常惋惜”。有周圍商戶表示，路上經(jīng)�？梢钥吹酵赓u員的車上安裝有這種雨篷，感覺(jué)非常危險(xiǎn)。
因電動(dòng)自行車改裝車篷
而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)
2016年7月，廣東廉江市安鋪鎮(zhèn)安順路發(fā)生一起車禍。一女子騎著摩托車在路上行駛，因車速較快加上風(fēng)力較大，突然連人帶車摔倒在地，車上安裝的遮陽(yáng)傘被攔腰折斷，折斷的傘柄插入其喉嚨，造成大量出血，女子因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。
2016年4月，江西省九江市發(fā)生了一起交通事故。小轎車與對(duì)向來(lái)的摩托車發(fā)生碰撞。令人想不到的是，由于事故中，摩托車駕駛員私自安裝“遮陽(yáng)傘”，事故發(fā)生時(shí)，其被“遮陽(yáng)傘”裝置刮破腹部，現(xiàn)場(chǎng)十分慘烈。
2015年9月，溫州芙蓉鎮(zhèn)山外村嶺頭發(fā)生一起交通事故。一名中年女子騎著一輛電動(dòng)車行駛在彎彎曲曲的山路上。突然，安裝在電動(dòng)車上的遮陽(yáng)傘松動(dòng)，傾倒的遮陽(yáng)傘擋住了該女子的視線。女子連人帶車撞在路邊的水泥墩上，當(dāng)場(chǎng)昏迷不醒，車頭也撞壞了。隨后女子被送到醫(yī)院搶救，醫(yī)生說(shuō)其頭部遭重創(chuàng)，已無(wú)生命跡象。
加裝雨篷等于“扛著”隱患在騎車！
杭州明令禁止
給電動(dòng)自行車加裝車篷看似方便，但這種車篷在行駛中，也存在一定的安全隱患。
對(duì)于這類雨篷的加裝，杭州交警也一直很重視。就在此前，交警部門發(fā)布過(guò)相關(guān)提醒。
首先，這樣的加裝行為毫無(wú)疑問(wèn)是違法的。根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第十八條第二款規(guī)定，駕駛改裝、拼裝、加裝的電動(dòng)自行車上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門收繳拼裝車輛，責(zé)令恢復(fù)限速裝置、拆除加裝或者改裝的裝置。
其次，從專業(yè)角度分析，這樣的“加裝改造”的確是危險(xiǎn)重重。
第一，加裝遮陽(yáng)傘會(huì)阻擋駕駛員視線，增加視野盲區(qū)，很難與周邊車輛保持車距，也很難看清交通標(biāo)志、紅綠燈、路面狀況等，容易引發(fā)交通事故。
第二，電動(dòng)車一旦加裝遮陽(yáng)傘，車輛重心發(fā)生變化，駕駛?cè)瞬倏仉y度增大。在行駛的過(guò)程中會(huì)增大阻力，容易受風(fēng)雨影響，遇到拐彎、刮風(fēng)或者路面濕滑時(shí)，車身會(huì)劇烈搖晃，往往因不能控制車輛平衡而發(fā)生事故。
第三，安裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車車體面積會(huì)擴(kuò)大，傘邊緣也與行人眼睛幾乎同高，容易與其他同向車輛、行道樹等發(fā)生刮擦，尤其晚上極易造成交通事故。
第四，遮陽(yáng)傘加裝在電動(dòng)車前部，其固定鋼管是一把“利劍”，一旦發(fā)生交通事故，由于慣性，“利劍”很容易對(duì)駕駛?cè)嗽斐啥蝹?/b>，傘體也會(huì)限制駕駛?cè)说奶由?/div>
不少網(wǎng)友現(xiàn)身說(shuō)法車篷真的很危險(xiǎn)！刮臉！碰肩膀！戳眼睛！
那么雨天騎電動(dòng)自行車出行到底該如何正確防雨呢？一起來(lái)看!正確的防雨方式!雨天駕駛電動(dòng)自行車出行，大家可以選擇穿著合身的分體式雨衣或短款雨衣。盡管這兩種雨衣遮擋范圍較小，只能遮擋穿著者本身，但是安全性和靈活性更好。另外需要注意的是，若是穿著短款雨衣，上車時(shí)要將雨衣坐在車墊上固定，以免雨衣隨風(fēng)飛起，干擾騎行。
