平時(shí)去逛商場(chǎng)大家最在意什么？肯定很多人跟我一樣，在意交通方不方便，逛得開(kāi)不開(kāi)心，最重要的就是車(chē)好不好停了！杭州的商場(chǎng)們基本都有地下停車(chē)庫(kù)，但是會(huì)時(shí)不時(shí)遇到地下車(chē)庫(kù)停滿(mǎn)、出口太多人掃碼付費(fèi)造成擁堵等等情況。
今天，我跟著杭州“民意直通車(chē)”協(xié)調(diào)小組去了杭州的兩個(gè)商圈，他們都做了不同程度各方面的服務(wù)提升，我親身體驗(yàn)了下，看看有什么跟之前不一樣的地方。
杭州新天地購(gòu)物中心：先離場(chǎng)再付費(fèi) 罰單“變成”二維碼
工作人員告訴我，平時(shí)的新天地，一到晚上九點(diǎn)散場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)的出口就會(huì)非常擁堵，很多司機(jī)會(huì)忘了掃碼付費(fèi)，就會(huì)堵在出口，非常不方便。
而現(xiàn)在推出了先離場(chǎng)再付費(fèi)的規(guī)則，大家逛完商場(chǎng)之后不用急著付費(fèi)，在離場(chǎng)之后，付費(fèi)短信會(huì)自動(dòng)發(fā)到司機(jī)手機(jī)上，然后根據(jù)指示完成繳費(fèi)即可。這樣一來(lái)，大大提升了停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行效率，大家也不用擔(dān)心堵在出口的情況了。
在城市大腦下城平臺(tái)新天地應(yīng)用指揮部，LED屏幕上有著整個(gè)新天地街區(qū)的路面交通、商場(chǎng)配置等情況。
東新街道的工作人員說(shuō)，根據(jù)城市大腦的監(jiān)測(cè)，周邊很多小區(qū)的車(chē)位比較緊張，大家車(chē)沒(méi)地方停就會(huì)停到大馬路上，平均每天都大概會(huì)有150輛車(chē)違停在大馬路上，被交警硬生生貼罰單。
對(duì)此，錯(cuò)峰停車(chē)場(chǎng)景已經(jīng)在應(yīng)用了，罰單“變成”二維碼！街道給每輛車(chē)的車(chē)主和沿街店鋪、居民都發(fā)錯(cuò)峰停車(chē)的宣傳紙，周邊的居民如果有停車(chē)需求，就可以?huà)叽a預(yù)約錯(cuò)峰停車(chē)，晚上小區(qū)停不進(jìn)就可以停到商場(chǎng)去，再也不用擔(dān)心違停在大馬路收到交警的罰單了。
錯(cuò)峰停車(chē)實(shí)施之后，每天違停的車(chē)輛從每天150輛減少到60輛左右。
樓里的朋友們，如果你們住在新天地購(gòu)物中心附近，又恰好為停車(chē)問(wèn)題所煩惱的話(huà)，就可以嘗試辦理錯(cuò)峰停車(chē)?yán)玻?/font>
杭州大廈中央商城：路邊引導(dǎo)指示牌 停車(chē)位300元一個(gè)月提供給居民
去杭州大廈中央商城逛街想要停車(chē)，之前都不知道有沒(méi)有多的車(chē)位，而現(xiàn)在路邊就有公共引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌，顯示停車(chē)位的空余量，一目了然。
同時(shí)，通過(guò)城市大腦的監(jiān)測(cè)，其實(shí)中央商城的地下車(chē)庫(kù)的夜間車(chē)位使用率很低，知道利用率之后，中央商城就和周邊老小區(qū)做了聯(lián)動(dòng)，將富余的停車(chē)位提供給居民，居民將自己的車(chē)牌號(hào)等信息匯報(bào)給街道，街道再將信息匯集給商場(chǎng)，他們就能將車(chē)停到中央商城的地下車(chē)庫(kù)里，而這費(fèi)用也是相當(dāng)感人，居然才300一個(gè)月！
目前，已經(jīng)有500多輛車(chē)進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)，這既解決了老小區(qū)停車(chē)難的現(xiàn)象，又充分利用了停車(chē)資源，一舉兩得！
體驗(yàn)了那么久，我只想說(shuō)，隨著城市大腦的深入發(fā)展和應(yīng)用普及，許多我們沒(méi)辦法知道和解決的難題，高科技都會(huì)告訴我們答案。
杭州的人性化和服務(wù)品質(zhì)都是有目共睹，樓里的朋友們，作為我們大杭州的一份子，你們覺(jué)得杭州的商圈服務(wù)，尤其是停車(chē)方面，還有哪些需要提升的？歡迎回帖留言！
