在機械腕表中，上鏈技術(shù)支撐腕表運轉(zhuǎn)，絕對是最核心的技術(shù)之一。在當(dāng)今社會，人們對于腕表的追求已經(jīng)不局限于計時，而為了適應(yīng)人們的需求，腕表的外形、尺寸、材質(zhì)以及其中的技術(shù)都發(fā)生了變革。下面以經(jīng)典的RICHARD MILLE腕表為例，分析前沿腕表品牌的最新上鏈技術(shù)。
RM 35-03 Rafael Nadal自動上鏈腕表
RM 035系列被設(shè)計成集技術(shù)大成之作，為所有崇尚性能的佩戴者而生。作為該系列的第四枚力作，RM 35-03 Rafael Nadal自動上鏈腕表配備了創(chuàng)新專利的蝶形擺陀，擁有毫不遜色于同系列其他時計的迷人魅力。
經(jīng)過整整三年的潛心研發(fā)，RICHARD MILLE破繭化蝶般地推出配備全新機芯上鏈機制的RM 35-03。此前，RM 35-02腕表已采用RICHARD MILLE自動上鏈機芯的標(biāo)志性組件——可變幾何結(jié)構(gòu)擺陀，而新一代RM 35-03引入全新蝶形擺陀，允許佩戴者親手調(diào)整擺陀的幾何結(jié)構(gòu)，依照生活方式和運動狀態(tài)來改變機芯上鏈速度，這樣的復(fù)雜功能在注重實用之余亦頗具趣味性。
蝶形擺陀以兩個五級鈦合金擺陀臂構(gòu)成，并裝有重金屬制成的砝碼，由一個獨立齒輪系統(tǒng)驅(qū)動，通過專門的按鈕啟動。在其初始位置，砝碼會使得重心向邊緣的徑向位移，將佩戴者的一舉一動轉(zhuǎn)化為上鏈所需的扭矩。而在按下7點位置的按鈕時，齒輪系統(tǒng)將兩個砝碼推開成180°角。重心對齊，同時擺陀回到平衡位置，從而暫停上鏈過程，避免機芯過度上鏈。
當(dāng)進行模式轉(zhuǎn)換時（即從給主發(fā)條上鏈的常規(guī)模式，到暫停擺陀活動的“運動模式”），按下按鈕將產(chǎn)生觸覺反饋，令佩戴者實際感受到手腕上兩個砝碼的分離。佩戴者可通過表盤6點位置處的上鏈指示器查看擺陀處于開啟（ON）或關(guān)閉（OFF）狀態(tài)。 此外，RM 35-03自動腕表還配備了功能選擇器。 按下2點位置的按鈕，即可輕松切換上鏈（W）、空檔（N）和調(diào)時（H）模式。
RM 65-01自動上鏈雙秒追針計時碼表
RM 65-01是高度復(fù)雜的運動風(fēng)格手表，為日常及各種環(huán)境下佩戴而設(shè)計的非凡技藝杰作，更是RICHARD MILLE孜孜不輟探索創(chuàng)新的最新成果。
RM 65-01自動上鏈雙秒追針計時碼表歷經(jīng)近五年精心研發(fā)，堪稱RICHARD MILLE工坊中迄今為止推出過制作工藝最為復(fù)雜的時計作品。RM 65-01作為非限量款腕表，表現(xiàn)出制表工藝的巧奪天工。這枚腕表上的多項附加功能、獨到的構(gòu)造與崇高美學(xué)的結(jié)合，充分體現(xiàn)出RICHARD MILLE的技術(shù)追求。
這款專為二十一世紀(jì)打造的計時碼表，擁有5赫茲（每小時振動36,000次）的高振頻可變慣性擺輪，以確保長時間更為精準(zhǔn)的走時，并將秒表計時的精確度提升至十分之一秒。這款腕表堪稱一臺真正的“賽車”，配備一枚可以讀取中途時間的雙秒追針，同時也是RICHARD MILLE首次將其應(yīng)用于自動上鏈機芯。在質(zhì)輕又耐磨的Carbon TPT®碳纖維表殼內(nèi)搭載的這枚強大、堅固又無懈可擊的“賽車引擎”上，他們還添加了數(shù)種復(fù)雜功能，以提升表款的人體工程學(xué)性能。
這款腕表的另一項里程碑式的創(chuàng)舉，是RICHARD MILLE開發(fā)的首款自主專利的快速上鏈裝置，只需在8點鐘位置的按鈕上按壓125次，發(fā)條盒即可實現(xiàn)完全上鏈，并隨時準(zhǔn)備好為重要事件計時。這項實用功能被RICHARD MILLE的工程師形容為“非常有趣”，由于對扭矩傳遞水平要求十分高，因而開發(fā)過程尤為艱難。在老化測試中，該功能經(jīng)受住了數(shù)千次的激活試驗。此表款還配備了性能更加優(yōu)異的全新齒輪箱設(shè)計，可使用位于表冠中部的按鈕來選擇所需功能。只需按下表冠，該裝置即可在“傳統(tǒng)”手動上鏈(W)、半瞬跳日期調(diào)整(D)或設(shè)定時間(H)之間進行切換。
RM UP-01 Ferrari腕表
RICHARD MILLE與法拉利（Ferrari）雙方于2021年確立長期合作伙伴關(guān)系，為慶祝該合作伙伴關(guān)系的建立，RICHARD MILLE特別推出一款精湛的超薄時計——RM UP-01 Ferrari腕表。這款腕表的厚度僅為1.75毫米，打破了腕表厚度極限，代表著精湛技藝的成功，同時也是腕表機械裝置的典范之作，充分體現(xiàn)了“技藝決定美學(xué)形式”的理念。
挑戰(zhàn)超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機芯設(shè)計。因此，RICHARD MILLE選擇將無法疊加的零部件，分散到更寬的平面，創(chuàng)造出機芯與表殼的完美共生，同時彼此間保證兩者所必須的剛性。RM UP-01 Ferrari腕表的手動上鏈機芯具有時、分顯示及功能選擇器，可承受高達5,000g的加速度沖擊。同時，機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克，動力儲備可長達45小時。
為保證傳動機制的理想運行狀態(tài)，底板和橋板均以五級鈦合金制成，在不影響硬度的情況下，保證完美的纖薄度。獲得專利的超薄發(fā)條盒配備極細(xì)游絲，而擒縱結(jié)構(gòu)則全部重新設(shè)計。為了減小厚度，取消了擺輪小板和叉頭釘（護銷），這兩種零部件在擺輪自由運動過程中可防止錨固件滑脫。同樣獲得專利的全新超薄擒縱結(jié)構(gòu)，使用具有新型叉口的加長擒縱叉，取代了這些“防翻轉(zhuǎn)”的元件。類似地，取消了快慢針系統(tǒng)，而是采用鈦合金材質(zhì)的可變慣性擺輪，同時配備6枚可對調(diào)速機構(gòu)進行微調(diào)校準(zhǔn)的砝碼。為了確保將這款腕表的極致纖薄，還須重新思考上鏈機制并取消了上鏈柄軸，因為其最小直徑為1.5毫米，無法包含在如此纖薄的腕表中。因此采用了兩個表冠，一個用于功能選擇，另一個將用于所選功能的調(diào)節(jié)，兩者都作為機芯齒輪集成于表殼之中。
RM 35-03腕表的蝶形擺陀，RM 65-01腕表的快速上鏈裝置，還有RM UP-01腕表的超薄尺寸與一體化表殼，無一不是RICHARD MILLE探索腕表制造領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)晶。它們的出現(xiàn)，于佩戴者來說是新奇體驗，同時對于整個腕表行業(yè)都有著積極意義。
