先來看記者的有關(guān)報(bào)道： 3月29日《錢江晚報(bào)》報(bào)道：杭州的地鐵，進(jìn)行到了哪一步？有人說地鐵1號(hào)線沒辦法在今年國(guó)慶前亮相，這是真的嗎？昨天，啟動(dòng)地鐵建設(shè)5周年之際舉行的地鐵建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上，杭州再次給出了明確的回答：地鐵1號(hào)線，今年國(guó)慶節(jié)前建成通車；地鐵2號(hào)線東南段，2013年底建成通車。”
6月14日《 錢江晚報(bào)》：“記者從杭州地鐵集團(tuán)了解到，1號(hào)線將力爭(zhēng)在國(guó)慶前后試運(yùn)營(yíng)。”
7月13日《錢江晚報(bào)》報(bào)道：之前坊間有消息稱，10月開通試運(yùn)營(yíng)期間，有部分站點(diǎn)不上下客。昨天，陸獻(xiàn)德（筆者注：杭州市交通局副局長(zhǎng)）也在接受采訪時(shí)表示，他只聽說過一個(gè)站會(huì)有這種情況，但不清楚具體是哪個(gè)站點(diǎn)。”
“隨后記者向地鐵集團(tuán)了解，相關(guān)人員表示，一個(gè)站點(diǎn)會(huì)延后的說法，他們暫時(shí)沒有聽說，也沒有確切的消息來源。”
從記者的字面來看，國(guó)慶節(jié)前通車已經(jīng)不可能了，國(guó)慶節(jié)也不太可能了吧。
本文主要針對(duì)“10月開通試運(yùn)營(yíng)期間，有部分站點(diǎn)不上下客”這一問題進(jìn)行了實(shí)地踏勘。結(jié)論是肯定有部分站點(diǎn)不能上下客。我很擔(dān)心發(fā)帖子會(huì)被請(qǐng)去“喝茶”，我于7月18日拍了照片，與網(wǎng)友共同分析。
九和路站：
九和路站原名是紅普路站。位置大約在紅普路與九和路的交叉口。江干科技園區(qū)板塊（九堡）商品房均對(duì)其寄予厚望。粗略的估計(jì)一下，羅蘭春天離九和路站約3.5公里，天陽(yáng)九筑大約2公里，稍近的是未開盤的遠(yuǎn)洋心里，距離大約800米。
問題是紅普路及九和路道路工程剛開始興建，據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，兩條路造好至少要一年時(shí)間，就算僅把站點(diǎn)周圍路造好，估計(jì)至少也要半年。
圖為九和路站的施工現(xiàn)場(chǎng)
七堡站：
七堡站在七堡車輛段的南面。七堡車輛段面積很大，整個(gè)工程完工一年也不夠。這里要說明的是，七堡站的站名嚴(yán)重不準(zhǔn)確。按照三堡、四堡、五堡、六堡的排法，七堡的位置在杭海路這邊�，F(xiàn)在七堡站的位置在建華村，離傳統(tǒng)的七堡還有兩、三公里。這樣的站名會(huì)給今后乘車人想到真正的七堡帶來混淆。
七堡站所處處在的位置是建華路（以后可能改為興建路），現(xiàn)在此處均是殘墻斷瓦，一片狼藉。正在興建建華路，估計(jì)建華路建成至少要半年。
圖為七堡站的站點(diǎn)，我在拍照時(shí)被保安攆出來了。
圖為七堡站站前的建華路施工現(xiàn)場(chǎng)
這是七堡車輛段一角，前方的房子是地鐵的上蓋物業(yè)，這里十月會(huì)車水馬龍嗎？
彭埠站：
彭埠站在環(huán)站東路與地鐵支路的交叉口。這里有的路在興建，有的好像還沒有興建。周圍也沒有人家，無(wú)法想像十月這里能投入使用。
圖為彭埠站的站點(diǎn)照片，帶柵欄的長(zhǎng)方型建筑為地鐵出入口
火車東站站：
這里火車東站東的地鐵出口，這現(xiàn)狀看也看不出十月能投入使用的樣子，即使能投入使用，因?yàn)闁|站東廣場(chǎng)還未完工，所謂地鐵站上下客可能也是一句空話。
來源：杭州網(wǎng)友正式瓜佬兒
