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杭州出租車起步價或?qū)⑸险{(diào)！

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發(fā)表于2019-06-18 18:40 只看該作者

27 #

除了喜迎上漲，應(yīng)該也不能說什么了
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發(fā)表于2019-06-18 19:39 只看該作者

28 #

一年也就打了三五次，隨便漲
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發(fā)表于2019-06-18 19:48 只看該作者

29 #

呵呵
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發(fā)表于2019-06-18 20:49 只看該作者

30 #
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發(fā)表于2019-06-18 21:30 只看該作者

31 #

出租車那服務(wù)誰想坐，花錢找氣受？
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發(fā)表于2019-06-18 21:34 只看該作者

32 #

打屁車
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發(fā)表于2019-06-18 21:41 只看該作者

33 #

可以說基本不坐出租車 一般公交地鐵出門
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發(fā)表于2019-06-18 21:53 只看該作者

34 #

時機很好，油價最低的時候定基準(zhǔn)價，還能降價？

時機很好，油價最低的時候定基準(zhǔn)價，還能降價？
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發(fā)表于2019-06-18 23:27 只看該作者

35 #

一張丟人現(xiàn)眼的名片
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發(fā)表于2019-06-19 00:01 只看該作者

36 #

南京打車就沒超過四十塊的，最繁華的新街口到南站也就30，杭州呢，基本上10公里以上就3、40了……還要加。
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發(fā)表于2019-06-19 07:44 只看該作者

37 #

公共交通越來越方便，坐出租車的人肯定越來越少
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發(fā)表于2019-06-19 07:47 只看該作者

38 #
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發(fā)表于2019-06-19 07:56 只看該作者

39 #

是該漲了，都多少年不打出租了。坐的人少了，生意不好做。支持。
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發(fā)表于2019-06-19 08:01 只看該作者

40 #

為什么聽證會內(nèi)容那次都看不到，讓我們也知道為什么漲價？
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發(fā)表于2019-06-19 08:39 只看該作者

42 #

因為出租車高昂的是份子錢，一天200-300的份子錢，反正漲價倒霉的是司機跟老百姓
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發(fā)表于2019-06-19 08:51 只看該作者

43 #

我就想問下，下雨天你們打到過出租車嗎？
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拉風(fēng)之星

發(fā)表于2019-06-19 08:52 只看該作者

44 #

不好意思，本來要加分的，點成減分了。
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發(fā)表于2019-06-19 09:00 只看該作者

45 #

出租車司機素質(zhì)差是真的，收入低是假的。司機和運營公司本來就是利益共同體，不存在份子錢高低誰剝削誰的事情。杭州很多地方在全國都是最好的，唯有出租車，全國最差，沒有之一
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發(fā)表于2019-06-19 09:09 只看該作者

46 #

地鐵線 多開點，綠色出行
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發(fā)表于2019-06-19 09:10 只看該作者

47 #

工資漲了那么點，生活成本太高了
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發(fā)表于2019-06-19 09:11 只看該作者

48 #

現(xiàn)在出門就公交。地鐵。滴滴。出租車?yán)泵碞B.我不敢打。
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發(fā)表于2019-06-19 09:17 只看該作者

49 #

為什么不減少哪些暗出出的規(guī)費？總想著從消費者身上要錢！
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發(fā)表于2019-06-19 09:18 只看該作者

50 #

只有我經(jīng)常打出租嗎 出租比快車便宜好多 上調(diào)完就一樣了 沒優(yōu)勢了
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發(fā)表于2019-06-19 09:21 只看該作者

51 #

越漲越?jīng)]人坐
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發(fā)表于2019-06-19 09:22 只看該作者

52 #

我見證了從七快塊到11塊
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發(fā)表于2019-06-19 09:24 只看該作者

53 #

漲太少了，應(yīng)該13后面加個0，130起步，這才襯得上杭州的GDP
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發(fā)表于2019-06-19 09:46 只看該作者

54 #

打車又貴咯，自己開車交通又太擁堵，這可怎好？
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發(fā)表于2019-06-19 09:51 只看該作者

55 #

大半夜里沒人接就是沒人接，事實而已，不是挺正常的，我難得打一次車，還一個個APP下過來？站著說話不腰疼
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發(fā)表于2019-06-19 10:34 只看該作者

56 #

坐公交
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