e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km，為同類車型之冠。
。與此同時，杭州目前已建成電動汽車充電站25座，在建27座。 不過，使用和購買電動汽車的杭州居民仍然微乎其微�？梢哉f，盡管前景廣闊，目前電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還存在重重障礙，遠未進入快速發(fā)展通道。 記者了解到，目前，面向個人銷售的純電動汽車并不多。比較知名的有比亞迪e6...
合作模式。三種方案中出租車公司可選不同的融資主體，從而可“零首付獲得電動出租車，而由于電價遠遠低于油價，使用中的油電差價可以抵消“月供，及電動車高出燃油車的售價差額，差價還要高于電動車的原始售價。比亞迪以深圳為例公布的運營方案顯示：比亞迪e6...
日，特斯拉在北京低調開門，新車預訂金就達到25萬元，總價預計在100萬～150萬元之間，這顯然不是普通老百姓能承受的。 比亞迪走了相反的路子，其核心服務群體是普通老百姓。從價格看，比亞迪不斷通過技術進步、最大努力降低購車和用車成本，讓價格變得更加親民。例如比亞迪e6...
少二氧化碳排放3862萬噸。 “毫無疑問，城市公交電動化將有效降低我國對外石油依存度，改善城市居民的生存環(huán)境�！蓖鮽鞲Ｕf。 此外，王傳福特別強調了純電動汽車對于環(huán)境保護的意義，稱比亞迪電動汽車采用磷酸鐵鋰電池提供動力，做到了真正的“零排放”。 王傳福說，“比亞迪e6...
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貫徹《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案》，深圳市公務員帶頭使用新能源汽車，為推進節(jié)約型機關建設起良好的示范作用。500輛純電動警務用車的率先投放深圳公安系統(tǒng)，極大地促進了深圳新能源汽車的推廣，加快深圳產(chǎn)業(yè)結構轉型升級，是功在當代、利在千秋的惠民工程。比亞迪e6...
隨著油價不斷攀升，上班高峰期停停開開油費飆升，心里開始萌生換一臺純電動車玩玩的想法，關注比亞迪e6純電動車也很久了，據(jù)說比亞迪已先后在深圳投放了800臺e6純電動出租車，單車里程達10萬公里以上的約有200臺，單車最高里程更接近29萬公里，相當于普通私家車超過10年...
久《杭州市新能源汽車推廣應用財政補助暫行辦法（征求意見稿）》公開聽證，其中“純電動乘用車給予3萬元補助，插電式混合動力（含增程式）乘用車給予兩萬元”的補助征求意見讓想買車的人能拿到更多優(yōu)惠。 為此，本報記者特意針對市場上熱銷的幾款新能源車型進行了調查，其中比亞迪e6...
府一直未有新的充電站規(guī)劃，現(xiàn)有的充電站規(guī)模也不足以支撐電動的士完整地發(fā)揮效能，也是導致純電動出租車在香港難以繼續(xù)運營的原因。早在1999年，香港便開始全面用石油氣取代柴油的士，20年來，在香港的士領域似乎已經(jīng)沒有任何動力能夠取代石油氣。無論是豐田普銳斯還是比亞迪e6...
受到擠壓、撞擊、解體、高溫烘烤，均不會***也不會燃燒，具有很高的安全性�！ ”葋喌显陔娀瘜W安全和車身結構安全方面也有大量的設計措施，來保證電池的安全，并且經(jīng)過了大量測試，都表現(xiàn)出了優(yōu)異的安全性能�！ ∪�、鐵電池耐用嗎？ 目前在深圳已投入運營850臺比亞迪e6...
【美國前總統(tǒng)克林頓乘坐比亞迪e6，為氣候變化出謀劃策】美國前總統(tǒng)克林頓先生于上周在哥倫比亞波哥大市長古斯塔沃?佩德羅的陪同下，乘坐比亞迪純電動出租車e6，在哥倫比亞歷史名城卡塔赫納考察訪問。
010年，北京開始大力推廣純電動汽車，不少沒有燃油車指標的市民開始嘗試純電動車，但在續(xù)航里程面前又心存疑慮。4年后，“嘗鮮的李曉對純電動車的印象已完全改變，他慶幸自己很早就選擇了純電動車，“安全、省錢、不限號、放心是李曉對陪伴4年的比亞迪e6...
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